生活半径进化论 高速旁的“生态长廊”
【来源：河北交通广播】交通是经济发展的大动脉，生态则是永续发展的生命线。在河北，一条条高速公路不仅是串联城乡的交通纽带，更成为了守护绿水青山的“生态长廊”。
作为2022年北京冬奥会和冬残奥会连接延庆赛区和张家口赛区的专用公路通道，延崇高速是生态交通的典型标杆。初夏时节，丁香、黄刺玫、格桑花等各色鲜花由边坡绽放至半山腰，结合砖楼特大桥等多座设计精妙的桥梁，实现了移步异景的绝美视觉享受。为了让这份美丽四季延续，养护队绿化组抢抓植物生长黄金期，开展修剪苗木、清除杂草等工作，精心呵护着这条“生态长廊”。
纵览张承高速张家口段，另一幅生态画卷徐徐展开。这里沿线河流蜿蜒、山峦叠翠，沟壑纵深间可见草甸牛羊，尽显百里坝头的奇峻景观。该路段全长164公里，途经张家口市区及崇礼、张北、沽源三县，驾车行驶其间，群山连绵的秀丽风光尽收眼底——路基上下边坡、互通区、分隔带实现植被全覆盖、零裸露，让高速公路与周边自然环境完美融合。
这份融合背后，是对生态保护的极致坚守。崇礼至张承界段沿线地处三北防护林带、清水河上游水源地及退耕还林还草还湿区域，生态环境极为脆弱，一旦破坏难以恢复。为此，在建设之初，该路段便将水土保持方案纳入主体工程后续设计，同步开展水土保持监测和监理工作，严格遵循“边施工、边绿化”理念，在施工过程中及时恢复植被，确保工程景观与沿线生态和谐共生。正是在“边开挖、边防护、边绿化”方针的指引下，这条“自然山水在路上、路在自然山水中”的生态路、环保路得以落成。
平原地区的高速公路同样书写着生态与交通协同发展的篇章。近日，中国公路学会正式公布“2025年度美丽公路项目”名单，邯港高速衡水段榜上有名，成为我省唯一获此殊荣的公路项目，为河北生态交通再添亮眼名片。
作为河北省“十四五”综合交通规划重点项目，邯港高速衡水段全长63.075公里。它西接大广高速动脉，东联黄骅港枢纽，不仅架起了冀中南地区直通渤海湾的黄金通道，更在生态与文化融合上独具匠心。邯港高速衡水段深入挖掘衡水地区文化资源，将“一湖灵秀”的湿地文化、“运河明珠”的水运文化等元素融入景观设计。经过系统整治，不仅打造出了景观和谐的绿色通道，更成为了当地群众家门口的美丽风景线。
在京津冀协同发展的大格局下，新机场北线高速廊坊段以生态为笔，勾勒出区域融合的绿色脉络。作为北京大兴国际机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分，这条全长9.971公里的高速，不仅连通了廊坊临空经济区与北京、天津、雄安新区，更打通了廊坊市主城区与临空经济区的快速通道，促进了京津冀大交通网络融合。
为了让交通与生态同频共振，项目在西环互通、密涿互通、空港互通区域建设绿化节点，丰富植物群落空间和地形营造，形成林带如虹、色彩多变、四季更迭的城市间迎宾绿廊，与高速两边各500亩的生态经济带连绵成片，塑造出“一条高速、两路风景、三季有花、四季长青、常年洁美”的沿线景观，让“穿过森林去机场”成为过往司乘的真实体验。
河北用实际行动证明，交通发展与生态保护并非矛盾对立，而是可以相互促进、相得益彰。这些穿越山水的“生态长廊”，不仅承载着人流物流的通行使命，更承载着绿水青山的生态愿景，为全国交通领域实现高质量发展与生态保护协同推进，写下了河北注脚。
来源：河北省交通运输厅、河北高速公路集团有限公司、衡水日报
图片来源：河北省交通运输厅
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com
页:
[1]