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Wind数据显现，停止5月21日开盘，海运指数飙涨7.3％这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。今年以来，海运指数自最低点至今，涨幅逾50％这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
其中，中远海控是拉涨海运指数的主力军这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。停止5月21日开盘，中远海控涨停，收报22.29元/股，今年以来股价涨幅超60％这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
克日，多家船公司公布将进步运价这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。同时，随着印度新冠肺炎疫情的恶化，东南亚重要口岸国家告急制止印度船员出境，也使得海运从缺箱酿成了缺人这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
运价继续飙涨
海运板块股价大涨与不竭走高的海运价格密不成份这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。克日，多家班轮公司相继调高了海运运价及相关用度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
赫伯罗特日前公布，自6月1日（始发地收货日）起，对东亚地域至美国和加拿大的东行航线，上调综合费率上涨附加费，20英尺集装箱每箱收取960美圆，40英尺集装箱每箱收取1200美圆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
万海航运暗示，因近期运营本钱增加，将针对中国出口至亚洲其他地域的货物上调运费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。按照新运费标准，20英尺集装箱，上调幅度为300美圆；40英尺集装箱，上调幅度为600美圆；高箱上调幅度为600美圆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
马士基通告称，欧洲口岸码头和仓库面临极大的运营压力，船舶进港期待时候增加这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。鉴于此，马士基将对一切陆上运输承运人和多式联运承运人收取拥堵附加费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。马士基估计，全球收支口需求激增，将致使供给链瓶颈、缺箱等状态延续至2021年第四时度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。受中国至美国出口增加鞭策，公司海运营业增加预期今后前的3％-5％上调至5％-7％这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
海事分析机构VespucciMaritime分析师LarsJensen暗示，船公司订购的船只将在2024年之前托付，运费高企和集装箱行业的周期性上升能够会延续数年这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。这将有益于高运价在近几年的稳定，集装箱航运公司将受益，而托运人和物流公司则面临更高的运输本钱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
遭受船员缺少危机
结合国的数据显现，全球80％的贸易依靠航运，全球160万船员中有24万来自印度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。近期，作为航运关键的新加坡，制止来自印度以及其他南亚国家的船员出境，船员轮换堕入危机，令运力严重的全球航运业落井下石这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
船员陈伟（假名）告诉中证君，船舶沾染新冠肺炎是一件很是可怕的事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2020年，日本“钻石公主”号游轮出现新冠肺炎确诊病例后，病毒在船上敏捷分散，终极共确诊621例，传染比例高达16.8％这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
陈伟分析，由于船舶在海上飞行，船上职员处于相对集合的情况，轻易在食品、用品等方面出现穿插传染，分散很快，很难被控制，致使船只没法继续飞行这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
新加坡国立大学商学院副教授吴培源以为，（船员人手不敷）会影响到货轮的排期，也会对供给链形成冲击，这势必会致使消耗品价格上涨这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
国际航运公会主席埃斯本·波尔森暗示：“对我们而言，现在的第一要务是压服列国政府部分，尽快给相关的海运工作职员优先接种疫苗这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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发表于 2025-7-14 16:04
