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数字化赋能航运、领先的综合航线收集用这些来描述CU-LINES（以下简称中联航运）正恰如其分这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，据Alphaliner的材料显现这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，中联航运在近洋及近海航线的集装箱航运公司中排名第二这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，国际运力排名从2020年10月2日的第95名上升至2022年4月3日的第23名这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，快速增加的背后有机遇与深耕这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，关于中联航运这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你领会几多？
1.中联航运
中国外乡第二家供给中-美航线的企业
中联航运2005年9月建立于海南洋浦这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，运营治理总部位于上海。公司努力于以班轮航线为驱动的数字化的物流企业。2021年中联航运成功进入工具航线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，成为中国外乡第二家在中国到美西供给稳定班轮办事的航运企业。
中联航运现已成为专业成功的全球航线经营者这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，慢慢建立了覆盖中国大陆沿海各口岸及港台、日韩、东南亚、南亚、美国、等国家和地区的国际集装箱班轮运输办事收集和以自营为主的代理营业收集。（材料来历于：CU-LINES官网）
2.中联航运中国-美西航线
上风在哪？
中联航运船舶牢固挂靠洛杉矶（LA）自动化水平最高的TraPac码头这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，即采用高度自动化的机械和系统来运作船舶的货物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，实现报酬干与的最小化；供给码头、外堆场、外堆场车架和直达客户的四种快速托付方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，提还柜方便无忧。
为了进一步保证班期稳定这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，中联航运经过投入6+1艘（6艘牢固投入+1艘灵活投入）4250TEU型集装箱船的方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，确保班期时效和办事品格。
每周日牢固挂靠洛杉矶（LA）TraPac码头这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，每周四牢固挂靠盐田港YICT码头这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，构成中国盐田港直达美西的周班办事。 |
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发表于 2025-7-14 16:04
