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比来，飞涨的全球海运价格又上热搜了！中美海运价格暴涨5倍，已经接近疫情爆发前低位的20倍，中国到北美往返跑一圈儿几近可以把一艘船的钱赚返来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。没想到的是，大赚特赚的航运巨头们出来亮相了！全球第三大海运公司法国达飞海运率先公布：明年2月前运费都不涨了；随后第一大的马士基、第五大的赫伯罗特也跟进亮相说不涨了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。为啥巨头们有钱不赚？疯狂的运价终究碰到“天花板”了？
这是由于客户的持久关系更重要这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。高运费会拖垮中小企业，义乌运进来的小商品，比如这两个月定货比力多的圣诞树，一个标箱的货值能够还不如运费贵这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。而没有了持久顾客，船东日子也不会好过，这是一种唇亡齿寒的关系这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。和航运业深度绑定的还有汽车行业，20年前的9·11事务后，美国短期间航运管束，仅仅三天，通用、福特就歇工了，由于没有来自全球的零配件，昔时的汽车和航运业都是最受伤的行业之一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。还有人说，昔时“集装箱之父”麦克莱恩“用集装箱折叠了陆地”，塑造了现在的全球合作和贸易格式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。得益于集装箱运输的爆发，刚刚鼎新开放的中国也逐步成了天下工场这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。如果没有疫情，行将公布的最高一万多块的iPhone13从深圳蛇口运到韩国釜山，能够只需要几分钱群众币！
那末，集装箱运输还会高速成长吗？要晓得，全球第四大的中国近海旗下的中远海控上半年净利润同比增加了32倍，半年赚了曩昔10年的利润；长荣海运、东方外洋也都涨了约26倍这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。船老迈们还在疯狂买船，中国近海花200亿要造20艘新船；海运界的拼多多——全球第二大的地中海航运，间接1年内买了100艘二手船这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。央视财经主持人周运在本期《财运道道道》提醒大师，全球海运受太多身分影响这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。集装箱运输疫情后会继续高歌猛进还是会盛极而衰？ |
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发表于 2025-7-14 16:04
