|
“谁控制了陆地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,谁就控制了天下。” 古罗马哲学家西塞罗在2000年前如是总结。现在再看这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,也答应以说“谁控制了海运这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,谁就控制了全球物流”。
虽然铁路运输与公路运输离我们平常生活更近这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,但全天下跨越90%的贸易都是由海运停止这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而在全球物流比赛中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,中国虽是大国却非强国。
4月2日这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,地中海航运(MSC)被曝以57亿欧元(约400亿元群众币)收买法国BOLLORE团体旗下波洛莱环非物流(BAL) 100% 股权——BAL也是非洲最大的运输物流企业。
而此前一天(4月1日)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,全球最大造船团体中国船舶团体公布中标9艘1.6万TEU的集装箱船定单。这笔奢华定单来自欧洲的地中海航运。据4月1日数据这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,地中海航运船队达661艘这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,集装箱总运力已达433万TEU。已超越昔日全球最大航运老迈马士基(428万TEU)。
(地中海航运)
近年来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,地中海航运大拓运力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,也把中国最大的海运物流企业中远海运团体甩在死后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,停止4月1日这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,中远海控船队仅477艘这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,集装箱总运力293万TEU。
中国960万平方千米这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,是全球最大贸易国、全球最大航运物流市场这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,但中远海控不外位居全球海运第四。中国事全球国际货代最繁华市场这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,但全球最大货代企业不是中国企业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而是来自这个欧洲小国的德迅。
地中海航运、德迅都来自这样一个本地小国瑞士:河山面积4.1万平方千米这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,是重庆市道积的二分之一。生齿860万(2020年)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,近乎重庆市的四分之一。瑞士——在航运物流、货代物流、大宗商品供给链范畴都有位居天下第一的企业。
对正在尽力从物流大国迈向物流强国的中国来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,瑞士若何做到的?掌链•第一物流网这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,聚焦瑞士物风行业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以航运物流、货代物流与瑞士物流背后的超级企业为焦点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,探讨瑞士成长成为全球物流大国的密码。
(天下舆图上的瑞士)
一、 航运物流:全球最大航运企业地中海航运
瑞士虽是本地国这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,没有海岸线、大量的制造业工场这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,但却是全球海运大国。按照IMO(国际海事构造)2021统计这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,瑞士的海运总吨位别离排名天下第9和欧洲第4。而这首要得益于瑞士具有一支全球航运物流劲旅地中海航运。 |
|