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国际物流中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，有着多种运输方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，各类方式都有分歧的特点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，究竟若何挑选合适的运输方式？这是困扰一些外贸新人大概货代小白的困难。要回答这个题目这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，首先我们要对国际物流的5种首要运输方式的根基特点有所领会。简单总结以下：
1、 国际海运：
（1）、运力最大。国际海运在一切的国际运输方式中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，占的份额最大这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，最少80%以上的国际贸易货物都是经过海运完成的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，比如国际集装箱运输、散杂船（食粮、煤炭、矿产等大宗货物）和滚装船等大宗而又不急的货物。
（2）、运费相对而言最廉价。
（3）、货物比力保险这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不轻易丧失大概货损。
（4）、时效相对较慢。
（5）、海运提单可以控制货物（提单是物权凭据）。
2、 国际空运：
（1）、运费较高这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，凡是仅次于国际快递；
（2）、货物较保险这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不易丧失大概货损；
（3）、对单件货物的尺寸和净重有要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，适用范围远小于海运；
（4）、时效最快之一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，凡是是只到机场；
（5）、空运提单（留意空运提单和海运提单分歧这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，空运提单不是物权凭据）。
空运凡是适用比力急的货物、海鲜、花卉、水果等。
3、 国际快递：
（1）、运费较高这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，几近是最高的；
（2）、时效最快之一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，到门；
（3）、免费比率凡是按1CBM=200KGS这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，取大者；空运凡是是1CBM=167KGS；
（4）、凡是45KGS以下挑选快递这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，45KGS以上挑选空运。但也不是绝对的标准这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也有几百千克甚至吨货走快递的；
（5）、快递也是用飞机运输这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，只不外快递是由快递公司的专机来运输货物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，如四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）和我国的顺丰。
国际快递适用范围：文件材料、样品、小批量货物、需要派送到门的货物等。
4、 国际陆运：分卡车和班列运输两种首要方式。随着我国“一带一路”的巨大计谋的日益成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还有我国跨境电商的兴旺成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，国际陆运这类运输方式也在飞速成长。如中国到欧洲、中南半岛（老挝 |
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发表于 2025-7-14 16:19
