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搜航网得悉这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，克日马士基公布通告称将实施一个物理集装箱检验试点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以考证货物描写与集装箱内的现实货物能否婚配这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以及集装箱内货物能否正确摆放这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，捆扎和牢固这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，马士基和业内其他运营商此举是为进步集装箱海运供给链的平安性和牢靠性。
作为这项工作的一部分这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，马士基比来在北美实施了一个物理集装箱检查试点。“我们今朝正在检查收支口货物进入Newark Berth 88这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，Houston Bayport这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，Miami Pomtoc和New Orleans Ceres码头的口岸”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，该航运公司暗示。
经过该试点收集的数据可用于制定法式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，更好地确保货物描写的正确性这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以及改良货物运输装配包装操纵标准（CTU法则）的利用。
在国际海事构造CTU法则中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，斟酌到一切海陆运输方式的要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，供给了关于集装箱货物装载和牢固以及其他多式联运的各方面的综合信息和参考材料。CTU法则适用于全部多式联运链中的运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不但为负责包装和牢固货物的职员供给指导这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且还为接收和撤除此类工作的职员供给指导。“营业守则”还触及培训和危险货物包装等题目。
CTU法则旨在辅佐行业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，店主构造和工人构造以及政府确保货物在集装箱中的平安寄存。CTU法则也可以作为国家律例的参考根本这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如出现这类要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可以成为该范畴国际同一立法的范本。
▲IMO / ILO / UNECE货物运输装配包装操纵标准（CTU法则）
随机抽取的集装箱由NCB (National Cargo Bureau)检验这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，检验用度由马士基付出。航运巨头将极力尽快完成检查这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以削减集装箱预定运输的耽搁这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是假如发现集装箱填塞这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，捆扎和牢固不妥这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，或发现货物不婚配这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，按照给定的声明中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够有需要采纳改正办法进交运输。
此类改正办法能够触及对集装箱停止重新加工这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以确保其合适给定的规定。为规复集装箱运输而采纳的这类返工行动的用度将由托运人/收货人承当(取决于集装箱的偏向)。由于检验是在美国停止的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是以可以挑选对海上运输的集装箱停止检验这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也可以挑选在装货港接管检查这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于检查是随机停止的。
“我们希望透过停止这些货柜检验这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，为一切处置及输送有关货物的人士这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，消除误报或填错货柜的风险。我们将尽力进步集装箱海运供给链的平安性和牢靠性。”马士基在其消息稿中暗示。 |
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发表于 2025-7-14 16:19
