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运输进程中由于承保风险而蒙受的灭失和/或损坏。未投保的货物在国际运转中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是有风险的, 假如没有响应的保险这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，将落空保障这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不受货主的控制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货物随时表露于各类潜伏危险中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，例如火灾这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，盗窃这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，配合海损大概其他自然灾难。
非论您挑选的运输方式是什么这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，传统的承运人担当的义务是有限的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且凡是是以重量计较。
很多货代的补偿标准：
在运输进程中如货物丧失大概扣关这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，按RMB40/KG补偿。已交UPS后丧失的不退运费,按申报代价补偿(最高不超100USD/票)。
依照重量补偿是的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你没有看错这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，至于快递公司的不跨越100USD/票这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你可以以为是霸王条目这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，但实在这有究竟的法令根据.
实在的地痞不是大街上调戏良家妇女这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而是西装革履一本端庄坐在你眼前正当的掠夺你的财富,各类条目和法则的受益者永久是生产材料的具有者这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不管是蒙特利尔公约还是海牙法例这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，承运人承当的是有限义务。
SDR/ 千克：Special Drawing Right, SDR这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，俗称纸黄金这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，出格提款权是国际货币基金构造创设的一种储备资产和记账单元这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，出格提款权的代价最初肯定为相当于0.888671克纯金这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，那时也相当于１美圆。在布雷顿森林系统解体后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，出格提款权代价被重新界说为一篮子货币。简而言之这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货丢了补偿20USD/KG,以公约的形式在全球践行。
虽然你的运输条约遭到国际法例这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，地方律例及一些运输法则的庇护这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，但由于一般免责条目的存在这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，作为托运人这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，您现实能得倒的赔了偿是有限的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，所以烦琐了那末多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，只是想让您晓得到一定要有保险认识。
按照分歧的运输方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货运保险可分为多品种型这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，如：陆地、陆上、航空和邮包运输保险；按照承包范围这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可分为平安险、水渍险、一切险等这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，最多见的是海运一切险和空运一切险。按照能否属于收支口货物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可分为外贸收支口货物运输保险和内贸货物运输保险。分歧的保险条目适用于分歧的运输方式和货物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，投保人可按需挑选投保种别。这里用个保单做保险中先容关键点。
以我常买的史带为例这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，罗列五个留意点。
1.保单受益人
通常为发货人shipper或收货人consignee这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，需要与客户确认这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以客户确以为准这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，一般写收货人consignee。
2.投保金额
通常为发票金额或条约金额加成10%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，或CIF金额加成10%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，
即：投保金额=发票金额或条约金额x1.1这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，或CIF金额*1.1。
很多客户会习惯买发票金额这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是为什么会1.1倍呢？这触及到承运人补偿的100USD和保险公司的免赔额。
3.保费核算方式
保费=投保金额x保险费率=发票/条约金额或CIF金额x1.1x保险费率
留意保费和投保金额币种需分歧这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，
假如纷歧致这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，需要乘那时的汇率。
4.保险费率
以DHL为例这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，保险费率是0.002,有最低消耗这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，记得分歧的保险公司以及分歧的保额给到的保险费率是分歧的。 |
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发表于 2025-7-14 16:23
