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国际海运危规把危险货物分为几大类(国际海运危规危险货物一览表)

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论坛元老

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发表于 2025-7-14 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
UN No.:1807
海运危险货物运输法则 (IMDG Code)
结合国正确运输称号(中文):五氧化二磷
结合国正确运输称号(英文):PHOSPHORUS PENTOXIDE
包装种别:Ⅱ
首要危险种别:8
主要危险种别:无
运输特别规定:无
有限数目:1kg
破例数目:E2
EmS No.:F-A,S-B
陆地净化物:无
HS:2809100000
申报要素:1:品名;2:品牌范例;3:出口享惠情况;4:成份含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他
CAS:1314-56-3
五氧化二磷的海关监管条件是B这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,属于海关法检产物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,又在化学品目录这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,出口需要供给商检单。
五氧化二磷是化学产业中常见的质料和试剂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,其普遍用于医药这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,涂料助剂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,印染助剂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,抗静电剂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,化工等行业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,首要用于制造高纯度磷酸这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,气体和液体枯燥剂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,有机分解的脱水剂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以及有机磷酸酷的制备等。
五氧化二磷作为8类危险品这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,上海港海运出口走整柜货整柜都可以这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,拼箱会有方数要求。留意8类危险品不能和4.1类危险品拼在一路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,酸类和碱类要隔分开。
8类危险品上海港海运出口是需要做船边直装的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,除非船靠泊洋山三期码头。船边直装的集装箱送到码头不落地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,码头吊机间接将柜子从车上吊装到船上。
危险品订舱最少要提早10天以上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,供给订舱材料包括货运拜托书、英文版MSDS、危包证扫描件件、船公司申请表格这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,船公司总部考核通事后下预配。
预配下来后放置车队放单提箱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,发进仓单给客户放置做内装这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,做申报拜托放置做海事申报。海事危申报需要供给危包证副本。
危险品进港需要排计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,这点跟普货是纷歧样的。港区计划收了后放置报关这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,供给报关拜托书、报关单、箱单、发票、申报要素、商检单等材料这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,向出境口岸海关停止货物报关。
报关放行后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,车队送货进港这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,期待配载上船。船开后签提单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,提单分海单和货代单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,具体要看走的是拼箱还是整柜。
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