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全球前二十大船运公司简介
1.马士基（MAERSK）：
马士基团体创建于1904年，总部设在丹麦哥本哈根 ； 马士基团体1984年在广州设立处事处，这是在中国的第一个处事处；天下运力排名第一，具有202,8048TEU ，540条集装箱船舶，其中包括天下最大的超巴拿马级货柜轮艾伦.马士基号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。没有马士基不到的地方，哪怕是承平洋小岛或是一个非洲的本地点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。以FOB货为主，CIF首要集合在东南亚，非洲，中南美洲以及东欧地域；马士基的预支货价格水很深，有约价和没约价，价格天地之别这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2.地中海航运（MSC）：
总部位于瑞士日内瓦这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。MSC于1970年建立，2007年景为依照集装箱运力和集装箱船数目排序的天下第二大船运公司,营业收集遍及天下各地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。70年月,地中海航运专注成长非洲及地中海之间的航运办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。运营情况：航线遍及全球，今朝地中海航线走的不错；一向对峙低价线路；签单慢这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
3. 法国达飞（CMA CGM）：
总部设在法国马赛，始建于1978年，经营早期首要承接黑海地域营业，进入90年月前期，达飞团体不但开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还别离于1996年、1999年景功收买了法国最大的国营船公司——法国国家船运公司（CGM）和澳大利亚国家船运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM ”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。2005年, 达飞海运团体又成功并购了达贸汽船成为法国第一，天下排名第三的集装箱全球承运人这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。运营情况：公司以FOB货为主；东南亚首要由之前的CNC完成，澳洲由之前的ANL完成；法国线，地中海东和工具非是达飞预支货的主力航线；价格比力高，可是客户指定的货很是多；
4. 长荣海运（EVERGREEN）：
长荣海运股份有限公司于1968年9月1日创建在台湾，建立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着“缔造利润、照顾员工、回馈社会”的经营理念，缔造了很多史上的佳绩；成长至今，共经营约150艘全货柜轮，非论船队范围还是货柜承载量皆位居全球领先职位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。长荣海运办事收集遍及全球80多个国家，办事据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地域；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-莫里西斯、南非、南美；亚洲地区航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地域这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
5. 中国近海运输（COSCO）：
是中华群众共和国中心群众政府间接治理的53家直管特大型的部级中心企业之一，其前身是建立于1961年4月27日的中国近海运输公司，经过中国外洋运输公司、国际营业局、交通部近海运输局、中国近海运输公司的历史沿革，中国近海运输团体以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业团体，在《财富》天下500强企业中排名第327位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。明天的中远团体，在努力于为全球客户供给航运、物流等全球优良承运办事的同时，还可以为客户供给船舶和货物代理、船舶产业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。中远具有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，近海航线覆盖全球160多个国家和地域的1500多个口岸，船队范围中国第一、天下第二这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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发表于 2025-7-14 16:24
