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作为一位外贸人这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，接到定单或寄送样品时挑选的发货方式通常为国际空运和国际快递这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，那末两者之间有什么区分？只是运输方式分歧那末简单吗？明天我们一路来领会下国际空运和国际快递的区分吧！
一 适用工具分歧
小于45千克的小批量货物一般走国际快递这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，大于45千克的多量量货物一般走国际空运更多。
二 运输主体分歧
国际快递的运输主体是各大快递公司这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
国际空运的运输主体是各大航空公司及货运公司这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，比如国航这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，新加坡航空这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，深圳航空这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，美国西北航空等。货运公司经过航空公司把要托运的货物输送到指定目标地。
三 办事内容分歧
国际快递：由快递公司揽件这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，报关和清关这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，包派送。
国际空运：发货人送货到机场这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，目标地方由收货人或代理收货人到机场仓库停止自提、清关、提货一系列流程。要留意的是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，关税环节两种物流形式都不包括在内。
四 时效分歧
国际快递：一般情况时效为3-5天。
国际空运：在航班一般这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，舱位放置顺遂的情况下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，直达的一天之内便可以到达；假如要直达这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，则一般2-4天即到。时效的快慢首要由三个身分影响：
① 运输公司的效力和气力；
② 机场航班的时候放置；
③ 目标地的清关速度。
五 票据文件要求分歧
国际快递：一般很多货物一路报关这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，走快件报关通道这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，仅需要一份发票即可这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，但特别货物需供给其他证实文件。
国际空运：需要供给代理报关拜托书、出口报关票据、发票、箱单和产地证等清关文件这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，缺一不成。
六 索赔方式分歧
国际快递：收件人假如发现包装破坏这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货物少件等题目这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可以拒签。从发货方取件之日算起一个月之内这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以书面形式向发货方和目标国快递公司提出索赔申请。
国际空运：如发生货物损坏或丧失情况这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，首先需清查是承运人义务还是代理义务这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后依照航空总运单、分运单后背条目及根据货物计费重量来计较补偿。
这两种物流方式你都区分清楚了吗？我们在给客户寄送样品或发货时要多停止斟酌比力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，挑选最合适的方式。 |
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发表于 2025-7-14 16:24
