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音速是每小时几多千米
音速也啼声速这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,声速是介质中微小压强扰动的传布速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,其巨细因媒质的性质和状态而异。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340米/秒。在标准状态下340m/s 酿成千米每小时是340×3.6km/h这触及到一个根基公式。v=根号下(kp/d)。
v为声波在气体中的速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,k为气体绝热系数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,p为气体压强这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,d为气体密度。
从这个公式看这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,楼上回答都是错的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,由于d越大这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,v却越小。例如不异压强下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,声在氢气中的传布速度会大于氧气中的速度。密度稳定这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,进步温度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,可以增大压强这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,可以进步声音传布速度。
对于公式v=根号下(p/d)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,可以参考大学物理力学方面的教程。
在分歧介质中的传布速度是分歧的,在空气中的速度大约是340m/s
若我记得没错的话初中物理上写的是15度时343m/s.25度时是346m/s.
1马赫大约为340米/秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,合1224千米/时.
马赫是暗示速度的量词这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,又叫马赫数。一马赫即一倍音速(声速):
这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,其中u为流速这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,c为音速。音速为压力波(声波)在流体中传递的速度。马赫数的命名是为了纪念奥天时学者马赫(ernstmach,1838-1916)。
马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞翔器。由于声音在空气中的传布速度随着分歧的条件而分歧这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,是以马赫也只是一个相对的单元这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,每“一马赫”的具体速度并不牢固。在高温下声音的传布速度低些这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,一马赫对应的具体速度也就低一些。是以相对来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,在高空比在高空更轻易到达较高的马赫数。
1947年10月14日这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,耶格尔驾驶x-1实验飞机在加州南部上空离开b-29母机这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,上升到一万二千米高空这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,并在此高度上到达每小时1078千米的速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,初次冲破音障这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,跨越了一马赫。
当马赫数ma1.0这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,称为超音速流(supersonicflow)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,此类流况在航空动力学中才会碰到
音速每小时几多千米
在1个标准大气压和15℃的条件下
340米/秒=1 224千米/时 记得采用哈340米一秒在分歧介质里速度分歧月亮有首麻吉弟弟唱的飞到180的参考速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,比那歌快的还有很多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,大要250吧1224 |
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