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音速是每小时几多千米
音速也啼声速,声速是介质中微小压强扰动的传布速度,其巨细因媒质的性质和状态而异这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340米/秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。在标准状态下340m/s 酿成千米每小时是340×3.6km/h这触及到一个根基公式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。v=根号下(kp/d)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
v为声波在气体中的速度,k为气体绝热系数,p为气体压强,d为气体密度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
从这个公式看,楼上回答都是错的,由于d越大,v却越小这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。例如不异压强下,声在氢气中的传布速度会大于氧气中的速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。密度稳定,进步温度,可以增大压强,可以进步声音传布速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
对于公式v=根号下(p/d),可以参考大学物理力学方面的教程这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
在分歧介质中的传布速度是分歧的,在空气中的速度大约是340m/s
若我记得没错的话初中物理上写的是15度时343m/s.25度时是346m/s.
1马赫大约为340米/秒,合1224千米/时.
马赫是暗示速度的量词,又叫马赫数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。一马赫即一倍音速(声速):
,其中u为流速,c为音速这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。音速为压力波(声波)在流体中传递的速度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。马赫数的命名是为了纪念奥天时学者马赫(ernstmach,1838-1916)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞翔器这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。由于声音在空气中的传布速度随着分歧的条件而分歧,是以马赫也只是一个相对的单元,每“一马赫”的具体速度并不牢固这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。在高温下声音的传布速度低些,一马赫对应的具体速度也就低一些这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。是以相对来说,在高空比在高空更轻易到达较高的马赫数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
1947年10月14日,耶格尔驾驶x-1实验飞机在加州南部上空离开b-29母机,上升到一万二千米高空,并在此高度上到达每小时1078千米的速度,初次冲破音障,跨越了一马赫这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
当马赫数ma1.0,称为超音速流(supersonicflow),此类流况在航空动力学中才会碰到
音速每小时几多千米
在1个标准大气压和15℃的条件下
340米/秒=1 224千米/时 记得采用哈340米一秒在分歧介质里速度分歧月亮有首麻吉弟弟唱的飞到180的参考速度,比那歌快的还有很多,大要250吧1224 |
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