面临面丨天下第一高桥若何跨越“地球裂缝”？总工程师揭秘→

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今年国庆假期，位于贵州西南山区的花江峡谷大桥成为旅游打卡热门这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。全长2890米，主桥跨径1420米，桥面距水面625米，桥高天下第一，山区桥梁跨径天下第一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

这座“反正都是第一”的天下级工程奇迹，加上云端咖啡厅、无绳蹦极、高空玻璃参观大厅、水幕灯光秀等围绕高桥开辟的体验项目，给众多旅客带来了震动体验这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程，2022年1月18日开工扶植，2025年9月28日正式通车，主体工程总投资约22亿元，由贵州交通投资团体结合金融机构、地方政府平台公司配合投资扶植这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。《面临面》专访贵州交投团体总工程师韩洪举这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

记者：二十多亿的一笔钱投在这里，在短时候内会让谁得益？要从短期来看这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
韩洪举：现在花江峡谷桥下面有个小村落，现在就是一个普通的少数民族村子，可是五年今后你再来看，必定美满是别的一个样子这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
记者：为什么你这么自傲？
韩洪举：花江峡谷现在是一个旅游热门，大师都比力关注的一个热门，自己它这里的旅游资本是丰富的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。比如说本来的茶马古道，它自己又是布依族的一个很古朴的村子，还有张爱萍将军兵戈的地方，还有那时抗战时辰留下的铁索桥，还有摩崖石刻，有文化的，还有布依族少数民族风情的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。贵州原本就是好山好水，这边风光原本就已经够好了，还有这些元素的加持，必定会好起来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

在“交通+旅游”的思绪下，花江峡谷大桥的配套办事区被改址，是一座依照国家5A级景区标准打造的复合型桥旅融合关键这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

花江峡谷大桥横跨安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处的花江大峡谷，花江大峡谷地处两亿多年前三叠纪地层，被誉为“地球裂缝”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。这里地质机关复杂，风力、湿度、温度等变化莫测，瞬时风力可达14级，给桥梁扶植带来了史无前例的应战这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

为领会决峡谷妖风的困难，项目团队与同济大学合作，采用了多普勒激光雷达测风技术这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。这类技术操纵激光束与空气中的气溶胶的多普勒频次的变化来丈量风速微风向，可以实现对高空风场的高精度丈量这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

经过一年时候的跟踪试探，项目团队根基上把握了峡谷妖风的活动纪律，从而可以在大风到临前6小时做出预警，确保了花江峡谷大桥扶植实现了平安生产零灭亡方针这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

作为钢桁梁悬索桥，花江峡谷大桥的两根直径近1米的主缆横跨峡谷，承当着桥面自重、车辆荷载及风荷载的全数拉力，是整座大桥的“生命线”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。若何在复杂的天气条件下，实时精准监测主缆的健康状态并停止有用的保护，确保实现100年设想标准，成为桥梁扶植者必须处理的困难这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

传统的监测除湿手段存在范围性，没法满足百年工程的更高要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。项目团队在花江峡谷大桥设想之初，就创新采用了聪明监测技术，在每根主缆内部植入3根聪明索股，每根聪明索股内置多根光纤光栅传感器，构成覆盖主缆全长的散布式监测收集，相当于构建了覆盖主缆全长的“神经系统”，从而实现对主缆应力、温度、湿度以及振动响应停止实时监控这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

记者：你们在修桥的时辰，四周的老百姓能否是也天天看着你们，恨不得你们早点可以完工？
韩洪举：第一是盼，第二是比力猎奇，由于在这个地方修这么大一个桥，他们之前也没见过这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。劈面山上天天有人，现在成了一个网红打卡地了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

花江峡谷大桥通车后，两岸通行时候从2小时收缩至2分钟，从贵阳到黔西南州贞丰县的车程削减1.5小时，随着交通瓶颈被打破，大桥将给当地的成长发生深远的影响这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

记者：两岸的老百姓，到底让他们怎样可以最大受益，这件事放在哪去斟酌？
韩洪举：主如果经过设备更多的一些互通，现在的互通设想得很密了，每个乡、每个镇之间，根基上我们都留有高低的通道这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

记者：对于这些，特别是生活贫苦的人来说，这是他们改变命运的一个机遇？
韩洪举：对，有很多是这样这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。假如他走都走不进来，他怎样可以看里面的天下？他看都看不见，他怎样可以改变他的天下？所今前面我屡次去回访的时辰，就发现现在家家都有小汽车了，之前是不成设想的工作这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。所以说我想，偶然辰我们不再拘泥这条路，作为业主来说求竟收了几多钱，偶然辰你会想，它对周边的带动感化究竟有多大，农民富了没有？经济上去没有？这些工具我感觉斟酌的身分应当会更多一些这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

作为国内著名的桥梁专家，韩洪举有着30多年的桥梁生活，对于修路架桥造福当地百姓，他感受颇深这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

记者：从这个履历也好，从这个经历也好，给你带来的沉淀是什么？
韩洪举：我感觉首先还是不要斟酌在部分一个小的好处上去，要放到全部大情况上去看，比如一个省、一个国家，这样去看，很多工作就想通了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。比如说我们修花江桥，造价也不低，你怎样算，全部运营期30年你都收不返来，可是整条路算一算，周边的经济算一算，不就算过账来了吗？所以说桥，它也不美满是我们物理意义上的桥了，它更多的是毗连民气民心的一个工作这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
制片人丨刘斌 王惠东
记者丨董倩
策划丨黄瑛
编导丨王惠东
总台记者丨陈春晓 柳波 孙成功 刘昌德
摄像丨王扬 王忠仁 高忠
义务编辑：王鹤翔