天下上最难修地铁的两个城市，一个地下满是水，一个地下满是宝这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

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作为终年跑遍全国的旅游博主，明天跟大师说说咱中国最“魔幻”的两座城——修地铁比西天取经还难，一个跟地下水“斗智斗勇”，一个挖着挖着就见着“老祖宗”，说出来你都得惊掉下巴！

第一个是济南，它享有“泉城”之称，可只要真正领会的人材懂，这“泉城”俩字背后，藏着几多修地铁人的泪这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。你走在济南陌头，随意找个老济南人问，他都能给你念道出趵突泉、黑虎泉这些名泉，光叫得上号的就有72口，更别说那些藏在小路里、墙根下的小泉眼，说不定你脚边一块青石板底下，就藏着一汪活泉水这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

地下的水路更是不成思议，跟人身上的毛细血管似的，可谓一张庞大的地下头绪网这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。施工的难度不可思议，每挖一步都得谨慎翼翼，就怕戳破哪个泉眼，一旦挖漏了，水呼呼往外冒，不但得歇工堵水，还得想法子庇护泉水不被净化，他人修地铁是往前挖，济南修地铁是边挖边“堵水”，这难度可不是一般的大！

第二个是西安，作为华夏十三朝的古都，西安的地上是毂击肩摩的现代都会，地下却是密密层层的古墓群，说“地下比地上还拥堵”真不是夸张这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。我听过一个段子：“此外城市修建队招工人，看的是挖机开得好欠好；西安招修建队工人，得先问‘懂不懂考古’这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。”

这话真没瞎扯！此外城市修地铁，挖机一轰油门就能干，西安这儿除挖机之外还得用上小毛刷、小铲子，工人蹲在坑里跟考古队员似的，一点点清算土壤，生怕碰坏了底下的文物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。就拿西安地铁某条线来说，修的时辰曾挖出1300多座古墓，从战国的陶俑到唐代的墓志铭，啥宝贝都有这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。更绝的是，有个站点挖到一半，发现了一处重要的汉代遗址，间接改了计划——地铁照修，遗址原地建成博物馆，现在你坐地铁到那儿，出了站就能逛博物馆，这类“坐地铁顺便看文物”的体验，全天下也就西安能有！

每次跟朋友聊起这两座城，我都感觉出格成心机：济南的地铁，是在“水网”里斥地门路，藏着对泉水的温柔保护；西安的地铁，是在“古墓群”里穿越，写满了对历史的畏敬这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。这哪是修地铁啊，简直是在跟自然和历史对话，这放在全天下应当也是相当炸裂的存在！
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