“津旅时光号” 天津出发！复古绿皮车变移动戏院

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【来历：中国交传递】
10月30日10时19分，“津旅时光号”载着474名首批体验官，从天津北站驶出，前往蓟州北站，标志着以“奇异时光”为主题的文娱沉醉式特点文化旅游专列正式投入运营这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

移动的复古小戏院
走进天津北站，复古的墙壁和壁纸映入视线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。检票进站，从民国期间建造的天桥来到天津北站3号站台，“津旅时光号”列车已在站台蓄势待发这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
“津旅时光号”是由“绿皮火车”革新的旅游列车，以“奇异时光”为主线设想，将天津传统文化与现代科技、非遗艺术与沉醉式体验相融合，打造出一座“移动地标”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。车身连系天津地标元素突变涂装，意味“时光流转”；车内延续天津近代产业与海河文化元素，融合非遗装潢与艺术装配设想这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
踏上列车，恍如置身一场活动的舞台剧这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。专列共有10节车箱，其中6节车箱内铺设皮质地板革并安装深色软包座椅，车窗窗框用木纹纸包裹，墙壁挂灯为铜制艺术气概，颇具复古空气这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。中国铁路北京局团体有限公司天津客运段列车长赵伟先容，旅途中，这6节复古客座车箱内会停止巡游式特点表演，让艺术与旅途无缝跟尾这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

8号珍奇花园俱乐部车箱里，旅客体验非遗手工建造这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
列车的5、8、9三节车箱别具匠心这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。5号车箱是蒙太奇异景互动演艺车箱，聚焦“旅客共创”，经过剧情介入式体验，让旅客成为故事配角；8号车箱是珍奇花园俱乐部车箱，融合潮水文创与非遗传习，打造可看、可玩、可带走的非遗活化场景；9号车箱是沉醉式时空穿越机车箱，以科技赋能历史，用震动体验带旅客“穿越”千年津沽光阴这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

水吧乘务员为乘客供给办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
铁旅融合“津味计划”
“津旅时光号”由北京局团体公司与天津市旅游（控股）团体有限公司结合打造，是落实京津冀协同成长计谋、鞭策交通与文旅深度融合的创新理论，精准锚定年轻潮玩群体、亲子家庭客群及银发休闲客群需求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
据领会，蓟州北站工作日时代日均客流量1000人次以上，周末时代则会到达8000人次这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。“津旅时光号”采纳班列化运营形式，近期每周五、六、日开行，逐日两趟往返天津北站至蓟州北站这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

乘客欣赏沿途的风光这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
这条“移动文化长廊”将有用串联天津主城区与蓟州区民宿集群、焦点景区与特点贸易，构建“列车+目标地”的全域旅游新生态，推动农文旅产业深度融合，助力村落复兴，为京津冀文旅融分解长供给“津味计划”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
未来，该项目专列还将开到北京、河北等多地，推出更多主题玩法这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。旅客可经过铁路12306App首页“门票·旅游”板块查询，也可注册“i游天津”官方小法式，查询具体开行日期及路程详情，提早锁定这场奇异之旅这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

乘务员为乘客供给办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
作者丨本报记者 张博程 通讯员 袁旭冉 王婷婷
图片丨徐强
责编丨翟慧
考核丨连萌
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