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波罗的海干散货指数是甚么?
波罗的海干散货指数是一个用来权衡各种散装货物海运代价变更的指数。它是由波罗的海买卖所(BalticExchange)宣布的指数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以涵盖全全国航线的散装货物运输用度来合计。波罗的海干散货指数普遍应用于航运业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,为海运公司、买卖商以及贸易商供给代价参考以及市场所成。指数涉及的商品范围很是普遍这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,网罗铁矿石、煤炭、谷物、木料、肥料等。波罗的海干散货指数的变更能够反应市场供需关连这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,对于预感货物运输代价走势、合玉整天下经济形式以及预感商品代价等方面有侧严重的感染。
波罗的海干散货指数(BalticDryIndex这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,简称BDI)是反应国内干散货海运市场情形的一个严重指数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,由波罗的海买卖所方式并宣布。该指数凭据两个月前300余艘首要的干散货船舶的运费水平综算合计而得了。
BDI首要反应铁矿石、焦炭、煤炭、谷物、水泥等多量商品国内运输代价的变更趋向这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,被普遍用于评价国内经济贸易以及产业展开趋向。
波罗的海干散货指数(BALTEX)是一个目标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,用于定期丈量波罗的海国家之间的贸易行动。它首要反应波罗的海地域的贸易妄想以及贸易量的变更这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,是以为投资者供给了一个坚毅的目标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以权衡该地域的贸易行动水平。
波罗的海干散货指数是甚么?波罗的海干散货指?
波罗的海干散货运价指数(BDI指数)是波罗的海航交所宣布的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,由几多多条传统的干散货船航线的运价这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,凭据各逍远航运市场上的严重水热以及所占比重组成的综合性指数。这里干散货首要网罗铁矿、煤炭、食粮、水泥等卑劣低级产物。该指数具体组成以下:
一、BCI(BalticCapesizeIndex)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,波罗的海海岬型指数。吨位:8万吨以上;首要运输货物:焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等产业材料;占BDI权重:1/3。
二、BPI(BalticPanamaxIndex)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,波罗的海巴拿马指数。吨位:5~8万吨;首要运输货物:平易近生物资及谷物等多量物资;占BDI权重:1/3。
三、BSI(BalticSupramaxIndex)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,波罗的海轻盈型指数。吨位:5万吨以下*;首要运输货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥;占BDI权重:1/3。(*2005年宣布BSI指数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,该指数反应载重5.24万吨级大敏捷型船的市场租金变更情形这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,取代反应4.5万吨级大敏捷型船的BHMI(BalticHandymaxIndex)指数)。
BDI指数是甚么意义?
波罗的海干散货指数(BalticDryIndex这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,缩写BDI)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,是航运业的经济目标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,它网罗了航运业的干散货买卖量的改变。这个指数是由波罗的海航交所宣布的。 |
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