海运提单印刷

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提单日这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，开船日这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，装船日这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，on board日期与shipping date日期一样吗？
在‘已经装船提单’中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，装船(onboard)日期即是shipping日期这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，即装运日期shipmentdate。其中onboard能够是提单印刷好的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也能够是作为装船批注而加上的。它的日期通俗都是以及提单签定日期是同一天。UCP600第20条a款ii项这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，纪律：提单签定日期被视为装运日期这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，除了非在提单上的装船批注的日期差异于签单日期这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，则以这个onboard的批注日期视为装运日期。

中华国平易近共以及国国内海运条例第二条是甚么呢？
中华国平易近共以及国国内海运条例\t（2001年12月11日中华国平易近共以及国国务院令第335号宣布凭据2013年7月18日《国务院对于烧毁以及更正部分行政纪律的决定》勘误）\t第一章总则\t第一条为了标准国内海上运输行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，庇护公允互助这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，庇护国内海上运输市场次序这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，保障国内海上运输各方当事人的正当权益这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，拟订本条例。第二条本条例适用于收支中华国平易近共以及国口岸的国内海上运输经营行动以及与国内海上运输相关的帮助性经营行动。前款所称与国内海上运输相关的帮助性经营行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，网罗本条例分说纪律的国内船舶代理、国内船舶筹划、国内海运货物装卸、国内海运货物仓储、国内海运集装箱站以及堆场等营业。第三条处置国内海上运输经营行动以及与国内海上运输相关的帮助性经营行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当凭据忠厚信誉的原则这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，依法经营这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，公允互助。第四条国务院交通主管部分以及无关的中心国平易近政府交通主管部分凭据本条例纪律这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，对于国内海上运输经营行动实施把守筹划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并对于与国内海上运输相关的帮助性经营行动实施无关的把守筹划。\t第二章国内海上运输及其帮助性营业的经营者\t第五条经营国内船舶运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当具有以下条件：（一）有与经营国内海上运输营业相顺应的船舶这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其中必须有中国籍船舶；（二）投进经营的船舶适宜国家纪律的海上交通平静技术标准；（三）有提单、客票概况多式联运单证；（四）有具有国务院交通主管部分纪律的从业资历的低级营业筹划职员。第六条经营国内船舶运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当向国务院交通主管部分提出哀告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并附送适宜本条例第五条纪律条件的相关材料。国务院交通主管部分理当自受理哀告之日起30日内考核竣事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，作出答应概况不予答应的决定。予以答应的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，向哀告人宣布《国内船舶运输经营答应证》；不予答应的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当书面告知哀告人并告知来由。国务院交通主管部分考核国内船舶运输营业哀告时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当思考国家对于国内海上运输业展开的政策以及国内海上运输市场互助情形。哀告经营国内船舶运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并同时哀告经营国内班轮运输营业的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还理当附送本条例第十五条纪律的相关材料这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分一并考核、挂号。第七条经营无船承经营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当向国务院交通主管部分筹划提单挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并交纳保障金。前款所称无船承经营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是指无船承经营业经营者以承运人身份接管托运人的货载这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，签发自己的提单概况其他运输单证这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，向托运人收取运费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，经过国内船舶运输经营者实现国内海上货物运输这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，担任承运人义务的国内海上运输经营行动。在中国境内经营无船承经营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当在中国境内依法设立企业法人。第八条无船承经营业经营者理当在向国务院交通主管部分提出筹划提单挂号哀告的同时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，附送证实已经凭据本条例的纪律交纳保障金的相关材料。前款保障金金额为80万元国平易近币；每一设立一个分支机构这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，削减保障金20万元国平易近币。保障金理当向中国境内的银行开立特地账户交存。保障金用于无船承经营业经营者回还因其不实施承运人使命概况实施使命不妥所发生的债权以及支出罚款。保障金及其成本这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，回无船承经营业经营者一切。特地账户由国务院交通主管部分实施把守。国务院交通主管部分理当自收到无船承经营业经营者提单挂号哀告并交纳保障金的相关材料之日起15日内考核竣事。哀告材料实在、残缺的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，予以挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并告知哀告人；哀告材料不实在概况不残缺的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不予挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，书面告知哀告人并告知来由。已经筹划提单挂号的无船承经营业经营者这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分予以宣布。第九条经营国内船舶筹划营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当具有以下条件：（一）低级营业筹划职员中最少2人具有3年以上处置国内海上运输经营行动的履历；（二）有持有与所妄想船舶品种以及航区相顺应的船主、轮机长适任证书的职员；（三）有与国内船舶筹划营业相顺应的设置装备摆设、设置装备摆设。第十条经营国内船舶筹划营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当向拟运歇营业地址地的省、自治区、直辖市国平易近政府交通主管部分提出哀告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并附送适宜本条例第九条纪律条件的相关材料。省、自治区、直辖市国平易近政府交通主管部分理当自收到哀告之日起15日内考核竣事。哀告材料实在、残缺的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，予以挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并告知哀告人；哀告材料不实在概况不残缺的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不予挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，书面告知哀告人并告知来由。第十一条国内船舶运输经营者、无船承经营业经营者以及国内船舶筹划经营者经凭据本条例答应、挂号后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当持无关证实文件这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，依法向企业挂号机关筹划企业挂号手续。第十二条国内船舶运输经营者、无船承经营业经营者以及国内船舶筹划经营者这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了将依法取得了的经营资历供给给他人应用。第十三条国内船舶运输经营者、无船承经营业经营者以及国内船舶筹划经营者凭据本条例的纪律取得了响应的经营资历后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，再也不具有本条例纪律的条件的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，国务院交通主管部分概况省、自治区、直辖市国平易近政府交通主管部分理当赶紧取消其经营资历。\t第三章国内海上运输及其帮助性营业经营行动\t第十四条国内船舶运输经营者经营收支中国口岸的国内班轮运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当凭据本条例的纪律取得了国内班轮运输经营资历。未取得了国内班轮运输经营资历的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了处置国内班轮运输经营行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了对于外宣布班期、接管订舱。以配合派船、舱位交换、散漫经营等方式经营国内班轮运输的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，适用本条第一款的纪律。第十五条经营国内班轮运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当向国务院交通主管部分提出哀告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并附送以下材料：（一）国内船舶运输经营者的称呼、注册地、停业执照原本、首要出资人；（二）经营者的首要筹划职员的姓名及其身份证实；（三）经营船舶材料；（四）拟停航的航线、班期及沿途停靠口岸；（五）运价本；（六）提单、客票概况多式联运单证。国务院交通主管部分理当自收到经营国内班轮运输营业哀告之日起30日内考核竣事。哀告材料实在、残缺的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，予以挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并告知哀告人；哀告材料不实在概况不残缺的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不予挂号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，书面告知哀告人并告知来由。第十六条取得了国内班轮运输经营资历的国内船舶运输经营者这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当自取得了资历之日起180日内停航；因不成抗力并经国务院交通主管部分拥护这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够延期90日。过期未停航的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，国内班轮运输经营资历自期满之日起损失。第十七条新开、停开国内班轮运输航线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况变更国内班轮运输船舶、班期的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当提早15日予以通告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并理当自行动爆发之日起15日外向国务院交通主管部分备案。第十八条经营国内班轮运输营业的国内船舶运输经营者的运价以及无船承经营业经营者的运价这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当凭据纪律格式向国务院交通主管部分备案。国务院交通主管部分理当指定特地机构受理运价备案。备案的运价网罗宣布运价以及协议运价。宣布运价这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是指国内船舶运输经营者以及无船承经营业经营者运价本上载明的运价；协议运价这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，跨境铁路
国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是指国内船舶运输经营者与货主、无船承经营业经营者约定的运价。宣布运价自国务院交通主管部分受理备案之日起满30日生效；协议运价自国务院交通主管部分受理备案之时起满24小时生效。国内船舶运输经营者以及无船承经营业经营者理当实施生效的备案运价。第十九条国内船舶运输经营者在与无船承经营业经营者订立协议运价时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当确认无船承经营业经营者已经凭据本条例纪律筹划提单挂号并交纳保障金。第二十条处置国内班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国口岸的班轮公会协议、经营协议、运价协议等这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当自协议订立之日起15日内将协议原本向国务院交通主管部分备案。第二十一条国内船舶运输经营者有以下天气之一的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当在天气爆发之日起15日内这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，向国务院交通主管部分备案：（一）故障经营；（二）削减经营船舶；（三）变更提单、客票概况多式联运单证；（四）在境外设立分支机构概况子公司经营国内船舶运输营业；（五）具有的船舶在境外注册这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，悬挂本国旗。国内船舶运输经营者削减经营船舶的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，削减的经营船舶必须适宜国家纪律的平静技术标准这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并理当于投进经营前15日外向国务院交通主管部分备案。国务院交通主管部分理当自收到备案材料之日起3日内出具有案证实文件。其他中国企业有本条第一款第（四）项、第（五）项所列天气之一的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当凭据本条第一款纪律筹划备案手续。第二十二条经营国内船舶运输营业、无船承经营业以及国内船舶代理营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在中国境内收取、代为收取运费以及其他相关用度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当向付款人出具中国税务机关分歧印制的发票。第二十三条未凭据本条例的纪律筹划提单挂号并交纳保障金的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了经营无船承经营业。第二十四条经营国内船舶运输营业以及无船承经营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了有下枚行动：（一）以低于个体、公允水平的运价供给效力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，劝止公允互助；（二）在会计账簿之外黝黑赐与托运人后手这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，承揽货物；（三）滥用上风位置这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以贱视性代价概况其他限度性条件给买卖对于方组成危险；（四）其他危险买卖对于方概况国内海上运输市场次序的行动。第二十五条本国国内船舶运输经营者处置本章纪律的无关国内船舶运输行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当功用本条例无关纪律。本国国内船舶运输经营者不得了经营中国口岸之间的船舶运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也不得了应用租用的中国籍船舶概况舱位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况以交换舱位等方式变相经营中国口岸之间的船舶运输营业。第二十六条国内船舶代理经营者接管船舶一切人概况船舶承租人、船舶经营人的奉求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够经营以下营业：（一）妄想船舶收支口岸手续这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，朋分安插引航、靠泊以及装卸；（二）代签提单、运输公约这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，代庖接管订舱营业；（三）妄想船舶、集装箱以及货物的报关手续；（四）承揽货物、机关货载这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，筹划货物、集装箱的托运以及直达；（五）代收运费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，代庖结算；（六）机关客源这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，筹划无关海上搭客运输营业；（七）其他相关营业。国内船舶代理经营者理当凭据国家无关纪律代扣代缴其所代理的本国国内船舶运输经营者的税款。第二十七条国内船舶筹划经营者接管船舶一切人概况船舶承租人、船舶经营人的奉求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够经营以下营业：（一）船舶买卖、租赁以及其他船舶资产筹划；（二）机务、海务以及安插维修；（三）海员招聘、锤炼以及装备；（四）保障船舶技术情形以及个体翱翔的其他效力。\t第四章外商投资经营国内海上运输及其帮助性营业的特地纪律\t第二十八条外商在中国境内投资经营国内海上运输营业以及与国内海上运输相关的帮助性营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，适用本章纪律；本章不纪律的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，适用本条例其他无关纪律。第二十九条经国务院交通主管部分赞许这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，外商能够凭据无关法令、行政纪律以及国家其他无关纪律这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，投资设立中外合资经营企业概况中外互助经营企业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，经营国内船舶运输、国内船舶代理、国内船舶筹划、国内海运货物装卸、国内海运货物仓储、国内海运集装箱站以及堆场营业；并能够投资设立外资企业经营国内海运货物仓储营业。经营国内船舶运输、国内船舶代理营业的中外合资经营企业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，企业中外商的出资比例不得了超越49%。经营国内船舶运输、国内船舶代理营业的中外互助经营企业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，企业中外商的投资比例比力适用前款纪律。中外合资国内船舶运输企业以及中外互助国内船舶运输企业的董事会主席以及总司理这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由中外合资、互助双方商议后由中方指定。第三十条经国务院交通主管部分赞许这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，外商能够凭据无关法令、行政纪律以及国家其他无关纪律投资设立中外合资经营企业、中外互助经营企业、外资企业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，为其具有概况经营的船舶供给承揽货物、代签提单、代结运费、代签效力合齐截一样通俗营业效力；未在中国境内投资设立中外合资经营企业、中外互助经营企业、外资企业的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，上述营业必须奉求中国的国内船舶代理经营者筹划。第三十一条本国国内船舶运输经营者以及本国国内海运帮助企业在中国境内设立的常驻代表机构这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了处置经营行动。\t第五章考核与处置\t第三十二条国务院交通主管部分应利害关连人的哀告概况自行决定这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够对于以下天气实施考核：（一）经营国内班轮运输营业的国内船舶运输经营者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协议、经营协议、运价协议等这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够对于公允互助组成危险的；（二）经营国内班轮运输营业的国内船舶运输经营者经过协议发生的各种联营体这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其效力涉及中国口岸某一航线的承运份额这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不中断1年超越该航线总运量的30%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并能够对于公允互助组成危险的；（三）有本条例第二十四条纪律的行动之一的；（四）能够危险国内海运市场公允互助的其他行动。第三十三条国务院交通主管部分实施考核这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当会同国务院工商行政筹划部分以及代价部分（以下统称考核机关）配合故障。第三十四条考核机关实施考核这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当做立考核组。考核组成员很多于3人。考核组能够凭据需要这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，聘用无关专家退出使命。考核组故障考核前这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当将考核目标、考核缘由、考核刻日等事变告知被考核人。考核刻日不得了超越1年；需要时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，经考核机关赞许这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够收缩半年。第三十五条考核职员故障考核这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够向被考核人以及与其有营业来往的单元以及整体清楚无关情形这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并可查阅、复制无关单证、协议、公约文本、会计账簿、营业函电、电子数据等无关材料。考核职员故障考核这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当激进被考核人以及与其有营业来往的单元以及整体的贸易怪异。第三十六条被考核人理当接管考核这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，照实供给无关情形以及材料这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了谢尽考核概况隐躲着真相形、谎报情形。第三十七条考核停止这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，考核机关该看成出考核论中断这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，书面告知被考核人、利害关连人。对于公允互助组成危险的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，考核机关能够接收责令更正无关协议、限度班轮航班数目、停止运价本概况停息受理运价备案、责令定期报送无关材料等避免性、限度性办法。第三十八条考核机关在作出接收避免性、限度性办法的决定前这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当告知当事人有要求举行听证的权益；当事人要求听证的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当举行听证。\t第六章法令义务\t第三十九条未取得了《国内船舶运输经营答应证》这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，私行经营国内船舶运输营业的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令停止经营；有违法所得了的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，没收违法所得了；违法所得了50万元以上的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处违法所得了2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得了概况违法所得了缺少50万元的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处20万元以上100万元以下的罚款。第四十条未筹划提单挂号、交纳保障金这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，私行经营无船承经营业的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令停止经营；有违法所得了的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，没收违法所得了；违法所得了10万元以上的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处违法所得了2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得了概况违法所得了缺少10万元的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处5万元以上20万元以下的罚款。第四十一条未筹划挂号手续这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，私行经营国内船舶筹划营业的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由运歇营业地址地的省、自治区、直辖市国平易近政府交通主管部分责令停止经营；有违法所得了的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，没收违法所得了；违法所得了5万元以上的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处违法所得了2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得了概况违法所得了缺少5万元的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处2万元以上10万元以下的罚款。第四十二条本国国内船舶运输经营者经营中国口岸之间的船舶运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况应用租用的中国籍船舶以及舱位以及用交换舱位等方式经营中国口岸之间的船舶运输营业的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令停止经营；有违法所得了的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，没收违法所得了；违法所得了50万元以上的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处违法所得了2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得了概况违法所得了缺少50万元的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，跨境铁路
国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，谢尽进港；情节严正的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，取消其国内班轮运输经营资历。第四十三条未取得了国内班轮运输经营资历这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，私行经营国内班轮运输的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令停止经营；有违法所得了的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，没收违法所得了；违法所得了50万元以上的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处违法所得了2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得了概况违法所得了缺少50万元的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，谢尽进港。第四十四条国内船舶运输经营者、无船承经营业经营者以及国内船舶筹划经营者将其依法取得了的经营资历供给给他人应用的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令期限更正；过期不更正的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，取消其经营资历。第四十五条未实施本条例纪律的备案手续的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令期限补办备案手续；过期不补办的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，处1万元以上5万元以下的罚款这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并能够取消其响应资历。第四十六条未实施本条例纪律的运价备案手续概况未实施备案运价的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令期限更正这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并处2万元以上10万元以下的罚款。第四十七条凭据考核论中断理当赐与行政处罚概况有本条例第二十四条所列违法天气的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由交通主管部分、代价主管部分概况工商行政筹划部分凭据无关法令、行政纪律的纪律赐与处罚。第四十八条国内船舶运输经营者与未筹划提单挂号并交纳保障金的无船承经营业经营者订立协议运价的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分赐与警告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并处2万元以上10万元以下的罚款。第四十九条本国国内船舶运输经营者以及本国国内海运帮助企业常驻代表机构处置经营行动的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由工商行政筹划部分责令停止经营行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并依法赐与处罚。第五十条谢尽考核机关及其使命职员依法实施考核这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况隐躲、谎报无关情形以及材料的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分概况其授权的中心国平易近政府交通主管部分责令更正这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并处2万元以上10万元以下的罚款。第五十一条正当处置收支中国口岸的国内海上运输经营行动以及与国内海上运输相关的帮助性经营行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，侵扰国内海上运输市场次序的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，凭据刑法对于正当经营罪的纪律这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，依法查究刑事义务。第五十二条国务院交通主管部分以及无关中心国平易近政府交通主管部分的使命职员有以下天气之一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，组成严正服从这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，冒犯刑律的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，凭据刑法对于滥用权益罪、玩忽职守罪概况其他罪的纪律这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，依法查究刑事义务；尚不够刑事处罚的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，依法赐与行政处罚：（一）对于适宜本条例纪律条件的哀告者不予审批、答应、挂号、备案这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况对于不适宜本条例纪律条件的哀告者予以审批、答应、挂号、备案的；（二）对于经过审批、答应、挂号、备案的国内船舶运输经营者、无船承经营业经营者以及国内船舶筹划经营者不凭据本条例的纪律实施把守筹划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况发现其再也不具有本条例纪律的条件而不取消其响应的经营资历这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况发现其违法行动后不予以查处的；（三）对于把守磨难中发现的未依法实施审批、答应、挂号、备案的单元以及整体私行处置国内海上运输经营行动以及与国内海上运输相关的帮助性经营行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不赶紧予以取消这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，概况接到揭发后不依法予以处置的。\t第七章附则\t第五十三条香港特地行政区、澳门特地行政区以及台湾地域的投资者在要地当地投资经营国内海上运输营业以及与国内海上运输相关的帮助性营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，比力适用本条例。第五十四条本国国内船舶运输经营者未经国务院交通主管部分赞许这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了经营中国要地当地与香港特地行政区、澳门特地行政区之间的船舶运输营业这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不得了经营中国要地当地与台湾地域之间的双向直航以及经第三地的船舶运输营业。第五十五条要地当地与香港特地行政区、澳门特地行政区之间的海上运输这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由国务院交通主管部分凭据本条例拟订筹划办法。要地当地与台湾地域之间的海上运输这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，凭据国家无关纪律实施。第五十六条任何国家概况地域对于中华国平易近共以及国国内海上运输经营者、船舶概况海员接收贱视性的避免、限度概况其他类似办法的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，中华国平易近共以及国政府凭据同等原则接收响应办法。第五十七条本条例实施前已经处置国内海上运输经营行动以及与国内海上运输相关的帮助性经营行动的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，理当在本条例实施之日起60日内凭据本条例的纪律补办无关手续。第五十八条本条例自2002年1月1日起实施。1990年12月5日国务院宣布、1998年4月18日国务院勘误宣布的《中华国平易近共以及国海上国内集装箱运输筹划纪律》同时烧毁。

空运主单下面不章吗？
有章。空运主单又称主运单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由相关航空公司印制并出具这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，主运单扫尾清楚位置会展现相关航空公司称呼及相关代码。

分单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能够称为提单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由货代公司印制并出具这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，分单扫尾清楚位置会展现相关的货代公司名及相关代码。