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MBL与HBL的全称及其物权凭据属性
MBL的英文全称是Master Bill of Lading这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，俗称船东提单、船东单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，倘使有分单的话这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，MBL凡是也被称为主单。
HBL的英文全称是House Bill of Lading这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，俗称货代提单、货代单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如要出分单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，那末分单必定是由货代出的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，既然是货代出的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是以一切分单都是HBL——可是并不是一切HBL都是分单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于有很多是不出分单的。也有少部分人把货代提单叫做Forwarder Bill of Loading。
要留意的是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，提单(不管MBL还是HBL)只是针对海运而言的。航空、铁路的运输票据这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，严酷来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，应当叫运单——航空运单是Airway Bill(简称AWB);铁路运单是Railway Bill这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，跟海运的Bill of lading(MBL&HBL)有本质区分。所以航空运单、铁路运单不应叫提单。
提单(Bill of Lading这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，简称B/L或BL)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其最首要的特点是“物权凭据”——海运特有。
所谓“物权凭据”是指证实物权人具有物权的证实、票据、证书等书面形式的凭据。MBL、HBL等由于其可以背书让渡这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是一种物权凭据;多式联运提单、铁路运单、航空运单、邮包或快运收条都不属于物权凭据。上述几种票据也都是承运人出具承运的货物的收条。
简单来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，运单只不外是货物收条而已;而海运提单(MBL、HBL等)才具有代表货物的一切权的属性。
MBL提单的特点及其与HBL的区分
MBL的签发主体是船公司这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，船东。而HBL的签发主体是货运代理(货代)。
MBL的昂首是是船公司这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，船东。而HBL的昂首是货运代理。
MBL在目标港可以间接向船公司、船东打点提货这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而HBL在目标港必须先向代理调换船东提单(MBL)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后凭换来的MBL去船公司或其代理处打点提货。
集装箱班轮运输中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，MBL只适用于FCL整箱运输这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，船公司不会签发拼箱提单(分单)。而HBL则既可以用于整箱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也可以用于LCL拼箱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且拼箱运输必须利用HBL这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于拼箱要出分单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，分单由拼箱货代签发。
看到这里这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你会不会有一个疑问：既然有了MBL这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，为什么还要HBL?
从提单的签发主体这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，一个是船公司这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，一个是货代这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你便可以晓得这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，哪个加倍灵活了。MBL常常比力死板这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不轻易变动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也不轻易按照客户的要求(特别是L/C信誉证条目时)签发提单。
别的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在不是客户指定货代时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，签发货代提单也更方便控制货权。由于究竟是你自己找的货代这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你是客户这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，比力好相同。总之这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货代比力好措辞这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，特别是自己找的货代。可是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，船公司就不是那末好措辞的了。 |
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发表于 2025-7-14 15:53
