国际物流海运(国际物流海运进口和出口业务有哪些异同之处)

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大家好今天来介绍国际物流海运(国际物流海运进口和出口业务有哪些异同之处)的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。
文章目录列表:

1、国际物流海运中的船期和航程是什么意思船期3是什么意思航程30是什么意思航程42/38又是什么意思

2、国际物流海运进口和出口业务有哪些异同

3、国际物流的海运制单员职责是什么

4、国际物流海运的专业词汇如何理解IssiTHCDSEIR

5、国际物流海运拼箱中的轻货和重货是怎么样区分的在
国际物流海运中的船期和航程是什么意思船期3是什么意思航程30是什么意思航程42/38又是什么意思
船期3 船期为周3  因为就是船从目的港出发的日期为周三
航程30          船从出发港到目的港的航行时间是 30天
航程42/38   船从出发港到目的港的航行时间是 42天或者38天

国际物流海运进口和出口业务有哪些异同
国际物流海运进口 可以提供门到门服务EXW，进口的报关报检流程是比较复杂的；出口在国内的清关比简单，涉及退税以及收汇，这个一般是物流公司不去涉及的。
国际物流的海运制单员职责是什么
录单和打单
对各种单证的认识，首先对客户的托书，给船公司托书，仓库装箱单，审查报关资料是否齐全，如果报关资料自己打，那么你要注意了....
其实制单员很简单的，你对各种单证的认识，建议你去福步论坛上面，那里对各类单证都有很齐全的讲解，对单证员流程也有详细解说
国际物流海运的专业词汇如何理解IssiTHCDSEIR
LSS:低硫附加费
i=isps，港口保安费
D,DOC,文件费
S,SEAL,封条费
EIR设备交接单费
国际物流海运拼箱中的轻货和重货是怎么样区分的在
在国际海运拼箱中，通常是1立方=1吨，比如说您的货物体积是1立方，重量是1吨以下那属于轻货，重量在1吨以上就算是重货，不过这只是一般普通的散货拼箱计算方式，有时会因为目的港不同或者开拼箱的货代公司规定而不同的！
以上就是小编对于国际物流海运 国际物流海运进口和出口业务有哪些异同之处问题和相关问题的解答了，希望对你有用