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海运整柜出口(海运整柜出口操作流程)

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论坛元老

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楼主
发表于 2025-7-14 15:51:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
关于海运整柜出口内容导航:

       

  •                 1、海运整柜出口
           

  •                 2、海运整柜出口流程图
           

  •                 3、海运整柜出口费用
           

  •                  

            海运整柜出口
    FBA海运整柜的运价肯定比FBA海散的低点,但是当你货物不到一个柜的时候,你只能走FBA散货拼箱。FBA散货拼箱适合做亚马逊FBA的跨境电商,快递费太高了,FBA海散不用像整柜那么集中货物,也可以不用像快递费那么高,是亚马逊跨境电商卖家的一个很好的选择。
    推荐一个我合作很久的货代公司:大鲲供应链,这个公司主要是货物保管比较好,很负责,能走的渠道也很多。听跟我对接的人说最近产品线也有活动,可以试试看。希望可以帮到你,楼主,可以自己搜一下,



            海运整柜出口流程图
            行内6年回复仅供参考 你这个是作业吧 目的港都能错误 很少的 目的港错了 但是国家还是那个国家吧 你船东靠不地触座而烈格任操低但靠那个目的港 到港之前申请改港 当然还有一定的改单费。 如果不靠你就申请靠到最近的目的港 那个船能去的码头的跟收货人协商下。



            海运整柜出口费用
    1、海运费:
    海运观践跳汉著胶宣适顶费=单位基本运费*整柜者职零难充武北现百裂数
    2、附加费:
    a、港口附加费=单位港口附加费*整柜数
    港口拥挤附加费也称船舶拥挤附加费(THC),是对运往卸货港的货物因船舶拥挤致使停泊时间延长而临时征收的附加费。这种附加费中有按一定数额计收的和
    按运费的一定百分比来计收的两种。船舶拥挤大多发生在发展中国家的港口,主要是由于港口设备差,进口计划性不强,政情不稳,罢工,怠工,劳动热情低等原

    因。就运费的提高而言,一般都由余等各航运公会公布一个一定的实施预告期,但如果船舶拥挤是偶然引起的,也可根据公会应急条款的规定,在没有预告的情况下进行
    征收。但是在美国航运界,联邦海事局规定,即使在这种情况下,也需要至少有一个月的预告期。
    b、燃油附加费=单位燃油附加费*整柜数
    燃油附加费(BAF)一般是指在不得不比一般水平的价格高或比普通使用的燃
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