[db:作者] 发表于 2025-10-19 00:21

山东又要修高速!年底开工直连江苏,临沂人南下再也不用堵在京沪

常跑山东高速的老司机都有个共识:“在山东开车,不管是高速还是国道,路都修得敞亮。”这话真不是吹的——节假日里,不少省份的高速堵成“停车场”,但山东境内的高速总能保持基本畅通;高铁通车里程更是常年稳居全国前列,从济南到青岛、从烟台到临沂,说走就走的便捷早已成了日常。


可即便交通已经这么方便,山东还是没停下“修路”的脚步。最近又传来个好消息:临沂要修一条直达江苏的新高速,年底就开工!双向六车道,设计时速120公里,以后从临沂南下到江苏,再也不用挤京沪高速、长深高速这两条“堵点王”了。

这条新高速有个正式名字,叫“临沂至东海(鲁苏界)高速公路”,咱们老百姓习惯叫它“临东高速”。别看名字里带“东海”,其实全程都在山东境内,从临沂沂南县的青驼镇开始,一路往南经过河东区、沂河新区,最后到临沭县的大兴镇,跨过省界就接上江苏的路了。整段路长约94公里,不算特别长,但每一段都修在临沂人最需要的地方。


就拿沂南县来说,青驼镇是当地的交通要道,可之前去南边的临沭、东海,要么绕远路走国道,要么就得挤京沪高速。等临东高速修好了,从青驼镇上高速,一脚油门就能到临沭,比现在至少省20分钟。还有河东区的汤头街道、八湖镇,这些地方靠着温泉、农业园吸引了不少游客,以前游客来玩,下了高速还得走一段乡村路,以后高速出口就在附近,开车过来更方便,当地的农家乐、采摘园肯定能更火。

要说最期待这条高速的,还得是经常往返鲁苏两地的人。家住临沂市区、在江苏连云港上班的张先生,每周都要跑一趟京沪高速,“一到周末或者节假日,京沪高速从临沂往淮安那段就堵得厉害,有时候原本2个小时的路,能堵成4个小时。”他早就听说要修临东高速,特意查了线路图,“这条新高速刚好在京沪和长深中间,以后我走临东高速,再转江苏的路,不仅近了,还能绕开最堵的路段,再也不用提前两小时出门赶路了。”

为啥大家对临东高速这么期待?主要是现在临沂南下的路太“挤”了。目前南北向穿临沂的高速,就靠京沪和长深两条。京沪高速是全国最繁忙的高速之一,尤其是进入江苏境内后,车流量直接翻倍,一遇到事故或者车多,堵上三五个小时是常事;长深高速虽然车流量比京沪少点,但从临沂到连云港、盐城方向,还是得绕不少路。


临东高速一修通,情况就完全不一样了。它刚好卡在京沪和长深中间,相当于给临沂南下加了一条“快车道”。以后从临沂去江苏的东海、连云港、盐城,走临东高速能近30公里;就算是去南京、上海,也能通过这条高速转其他线路,避开最堵的路段。而且,这条高速还会和临沂现有的高速网连起来,比如在沂南县接上日兰高速,在河东区接上长深高速,不管你从临沂哪个县市区出发,都能方便地转上临东高速。

更重要的是,这条高速不只是方便老百姓出行,对临沂的经济发展也是个“大助力”。临沂是有名的“物流之都”,每天有无数的货物从这里发往全国,尤其是发往江苏、上海这些长三角地区的货物,占了很大一部分。以前货物运输主要靠京沪高速,一旦堵车,不仅耽误时间,还得多花不少运费。临东高速修通后,物流车能更快地进出山东,运输成本能降不少,对当地的批发、制造企业来说,无疑是个好消息。

比如临沂的一家家具厂,老板王女士说:“我们的家具大部分发往江苏、浙江,以前走京沪高速,每次送货都得提前规划时间,就怕堵在路上。有时候客户催得紧,还得加钱走空运,成本太高了。等临东高速通了,我们送货能省不少时间,成本也能降点,竞争力肯定更强了。”

而且,临东高速还是“临盐高速”的山东段。临盐高速北起临沂,南到江苏盐城,是连接鲁南和苏北的重要通道。等山东段和江苏段都修通后,从临沂到盐城能直接走高速,不用再绕路,这对鲁南经济圈和淮海经济区的融合发展,也有很大的帮助。到时候,临沂的蔬菜、水果能更快地运到江苏,江苏的工业品也能更方便地进入山东,两地老百姓的生活也能更紧密地联系起来。

现在,临东高速的前期准备工作已经在加快推进了。从相关部门披露的信息来看,这条高速的先行工程有望在2025年底开工建设,和之前计划的时间完全一致。这也能看出山东对交通建设的重视——只要是规划好的项目,就会抓紧落实,绝不拖拖拉拉。

不过,有个小问题让山东的老百姓有点担心:临东高速是临盐高速的山东段,可目前江苏段的消息还很少,不知道什么时候能开工。如果山东段修好了,江苏段还没动静,那这条省际大通道就没法全线贯通,作用也会打折扣。

其实,这也是没办法的事——交通项目归各省管,山东只能把自己省内的路段建好。现在大家都盼着江苏能尽快推进临盐高速江苏段的建设,让两条路能同步通车。到时候,鲁苏两地的老百姓就能真正享受到这条高速带来的便利,不管是走亲访友、旅游出行,还是做生意、运货物,都能更顺畅、更省心。

对于临沂人来说,临东高速的开工建设,不只是多了一条路,更是多了一份期待。期待着年底开工的锣鼓声,期待着几年后高速通车的那一天,期待着从家门口上高速,一脚油门就能直达江苏的便捷。而对山东来说,这条高速也是交通建设的一个缩影——不管是高速还是高铁,只要能方便老百姓、能促进经济发展,就会全力以赴去建设,这也是山东一直以来的担当。


相信用不了多久,我们就能在临东高速上飞驰,感受这条“鲁苏通道”带来的便捷与活力。到时候,再提起从山东到江苏的路,大家都会说:“走临东高速啊,又快又顺,一点都不堵!”
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