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天下十大集装箱航运公司排名？
停止到2018年3月底，按具有船只的数目排名:
1、马士基
2、地中海船运
3、法国达飞汽船
5、赫伯罗特
6、中远集运
7、美国中统油轮
8、中海集装箱运输有限公司
9、商船三井
10、东方海本国际
1984年今后，天下航运市场摆脱了石油危机所带来的影响，起头走出低谷，集装箱运输又重新走上稳定成长的门路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。有材料显现，发财国家件杂货运输的集装箱化水平已跨越80%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
据统计，到1998年天下上约有各类集装箱船舶6800多艘，总载箱量达579万TEU这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。集装箱运输已遍及天下上一切的海运国家，随着集装箱运输进入成熟阶段这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。天下海运货物的集装箱化已成为不成阻挡的成长趋向这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效力低、船舶周转慢等弱点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。而集装箱运输完全改变了这类状态这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效力大幅度进步这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。同时，由于集装箱装卸机械化水平很高，因此每班组所需装卸工人数很少，均匀每个工人的劳动生产率大猛进步这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2）由于集装箱装卸效力很高，受天气影响小，船舶在港逗留时候大大收缩，因此船舶航次时候收缩，船舶周转加速，飞行率大猛进步，船舶生产效力随之进步，从而，进步了船舶运输才能，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司支出，这样高效力致使高效益这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
天下十大航运公司
1、马士基：在全球100多个国家设稀有百间处事机构，雇员逾六万多名，办事遍及天下各地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。除航运业外，团体多元化的营业范围广及物流，石油自然气之勘察和生产，造船业，航空业，产业生产，超级市场零售业和IT等范围这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2、地中海航运：营业收集遍及天下各地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。七十年月，地中海航运专注成长非洲及地中海之间的航运办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。至一九八五年，地中海航运拓展营业到欧洲，及后更开办泛大西洋航线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
3、达飞团体：今朝，达飞团体在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地域设立了420家分公司和处事机构，在全球范围内具有雇员10200人，其航迹遍及全球216个口岸这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
4、长荣团体：台湾十大财团之一，资产总额跨越1000亿元这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。长荣海运公司是天下最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
5、哈帕劳埃德航运：又译作“赫伯罗特”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。它在全球共有80余条航线，具有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），具有跨越6800名员工，散布在320个地域遍及全球130个国家这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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发表于 2025-7-14 16:22
