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日本大和运输(又称雅玛多运输)从4月1日起头,将推出两种新规格的小包裹配送办事,别离是“宅急便compact”和“Nekoposu(ネコポス)”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
雨果网从日本媒体《IT media News》3月3日的报道中领会到,这是大和运输自1994年以来,时隔21年推出新规格包裹这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。今朝大和运输最小的包裹规格是“60size”,即长宽高三边总和在60cm之内,限重2kg这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。而此次推出的“宅急便compact”则可以用于邮寄更小的物品,并配有公用BOX这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
公用BOX规格有两种,一种是宽25*长20*高5,另一种是宽24.8*长34的薄型BOX,两种均没有重量限制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。公用BOX在直营店和代理店均有出售,5个以上的话可以送货到公司或家里这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
用度和宅急便一样,分歧的地域有分歧的免费标准这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。举个例子,收发地都在关东地域的话,寄“宅急便60size”是756日元,寄“宅急便compact”运费594日元,加上公用BOX65日元一共是659日元(含税);从北海道发往冲绳的话,“宅急便compact”用度是1188日元这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。处置电商行业的公司团体或小我由于会经常寄件,大和运输会按照数目决议给利用者几多优惠这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。小我假如是“黑猫”会员,最多可以享有15%的折扣;假如操纵店肆终端填写点子发货单,则每个包裹减免50日元;假如自己到店里寄货的话,则每个可减免100日元这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
“Nekoposu”则是面向与大和运输签定合作关系的电商运营公司·团体·小我这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。规格是A4方形盒(31.2*22.8cm),厚度不跨越2.5cm,重量在1kg之内,可以往邮筒里投递这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。发往全国的用度同一,价格也是按照顾客的发货数目,假如均匀每月发货100个则价格在200日元左右这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
包裹大部分地域第二天便可以投递,投递的同时,配送职员会往寄件人事前供给的邮箱上,给收件人发送“投递完成”的邮件这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
此前,有很多顾客是利用大和运输的“黑猫小包(Mail便)”,可是今年1月,大和运输公布通告称,停止今年3月31日将停止该项营业,由于有益用者不谨慎用该营业寄送函件,存在违反邮局相关律例的风险,而面向公司的营业则先用“黑猫DM便”取代这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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