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作者｜Eastland
头图｜视觉中国
2022年3月31日，顺丰控股（002352.SZ)公布了2021年报这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。报告显现：2021年营收2071.9亿、同比增加34.55%；毛利润256亿、同比增幅仅为1.83%；扣非净利润18.3亿、同比下降70.1%！
自3月3日起，顺丰“防备式”回购，累计采办2452万股（占总股本的0.5%）、涉资12.9亿、均价52.5元/股这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2021年顺丰业绩呈前低后高：Q1吃亏11.3亿、Q2扭亏、Q4扣非净利润15亿这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。说明顺丰的至暗时辰已然曩昔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
回购彰显了顺丰的态度，二级市场的反应比力积极，财报公布后股价累计上涨5.6%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
“以价换量”的结果
1)“以价换量”竣事了
顺丰曾被好事者称为“快递茅”，2020年扣非净利润61.3亿这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。2021年，顺丰正式开启“以价换量”计谋，Q1、Q2票均支出别离为18.6元/件、18.2元/件，同比降幅跨越20%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。降价的结果吹糠见米，Q1、Q2营业量为17.2亿票、19.4亿票，同比幅别离为75.2%、85.3%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
随后几个季度，票均支出降幅收窄，营业量增速也降了下来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。2021年Q4营业量29.5亿票，较2019年增加85.5%，票均支出16.6元/件，同比下降幅收窄至1.5%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
票均支出跌幅逐季收窄（上扬），营业量增速逐季下滑，“铰剪差”越来越小这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
一方面是票均支出同比降幅收窄：
2020年Q1票均支出同比跌21.7%，2021年Q1同比再跌13.3%，两年间合共跌去32.1%；
2020年Q4票均支出同比跌15%，2021年Q4同比又跌1.5%，两年间合共跌去16.3%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2021年一头一尾，票均支出同比降幅缩小了一半这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
另一方面是营业量同比增加放缓：
2020年Q1营业量同比增加75.2%，2021年Q1同比再增43.7%，两年间合共增加151.8%；
2020年Q4营业量同比增加54.3%，2021年Q4同比再20.4%，两年间合共增加85.8%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2021年一头一尾，营业量同比增幅也缩小了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
按照《经营简报》，2022年1~2月营业量16.3亿票、同比增幅仅为2%；时代票均支出16.7元/件，同比增加5%！#以价换量竣事了#
2）市场份额保住了
2021年，中国快递营业量达1083亿件（2018年冲破500亿件）这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。五大快递营业同比增加、各自的市场份额几近没有变化这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
三家市场份微升：中通快递一马领先，营业量达223亿、市值份额20.6%；韵达营业量达184亿、市值份额17%；圆通营业量165亿、市值份额15.3%；
两家市场份额略降：申通营业量111亿、市值份额10.2%；顺丰营业量106亿、市值份额9.7%这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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发表于 2025-7-14 16:06
