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海运这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,空应用度到底怎样算的?
非论海运空运都是择大计较的
空运的话这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,分轻货和重货的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,简单点说一个方不满167KSG依照167KGS来算的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,比如2CBM,100KGS这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,就是依照167*2=334KGS来算的(334KGS>100KSG这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,属于泡货)比如2CBM,500KGS这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,属于重货这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,就是依照500KGS来算的
你要海运的用度还是空运的用度明细?
那想问一下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,假如我这个货物1.5个方这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,货代收钱会依照1.5个方来收钱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,还是2个方哦?感谢。
依照1.5个方算哦这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,不会按2个方算的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,空运的话是按千克来结算的
货代中航空运费怎样算?海运费怎样算?
航空货运费分几种算法的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,看你要运输什么货物了。比若有普通货物运价、指定货物运价、品级货物运价和集合货物运价等。
海运费也有好几种算法的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,有的只是根基运费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,有的还有附加费。 |
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