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国际航运企业经营战略探讨(国际航运企业经营战略探会商文3000字)

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论坛元老

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发表于 2025-7-14 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
航运企业计谋同盟论文的参考文献谁能帮我列下表
        1情形计划法在航运企业计谋计划中的利用水运治理2009/07中国期刊全文数据库

        2现代跨国公司的计谋调剂及国际航运企业的计谋转型中国近海航务2008/10中国期刊全文数据库

        3中小航运企业的计谋挑选研讨——以青岛海运公司为例中外企业家2008/09中国期刊全文数据库

        4浅析航运企业的计谋本钱治理交通财会2007/01中国期刊全文数据库

        5品牌制胜——航运企业的计谋挑选中国水运2004/11中国期刊全文数据库

        6天下首要集装箱航运企业计谋同盟现状及成长缘由天下海运1999/01中国期刊全文数据库

        7试论航运企业计谋治理天下海运1997/01中国期刊全文数据库

        8中百姓营国际航运企业计谋定位研讨大连理工大学2006中国优异硕士学位论文全文数据库

        9航运企业计谋本钱治理研讨大连海事大学2007中国优异硕士学位论文全文数据库

        10航运企业计谋同盟伙伴挑选及好处分派题目研讨大连海事大学2005中国优异硕士学位论文全文数据库

        11航运企业结合经营战略分析HebeiJiaotongScienceandTechnology2006/03中国期刊全文数据库

         

         

        跪求论文一篇
        传统物流与现代物流的经济比力分析

        今朝我们习惯于按照物流的办事范畴和技术手段等特征这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,将物流分为“传统物流”与“现代物流”。但本文以为这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,“传统物流”与“现代物流”的最首要区分既不是在办事范畴上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,也不是在技术手段上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而是在办事的目标和功用上。首先这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,从目标上看这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,“传统物流的目标是以尽能够低的物流本钱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,给顾客以尽能够好的物流办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而“现代物流”的目标则在于进步效益这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,并把满足顾客要求放在首位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以此进步企业效益。其次这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,从物流功用上看这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,“传统物流”表现了一种满足需要的“需要满足功用”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而“现代物流”表现了促进销售、支援销售的“缔造需要功用”和使需要和供给相互配合的“供需综合平衡功用”。“传统物流”与“现代物流”在目标和功用上的差别不但反应了物流作为“第三利润源”的职位加倍突出这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而且也反应了物流从重视“量”向重视“质”的变化趋向。本文从经济的角度对两者的变化停止比力分析这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,力图找出这类改变的动因。

        一、物流活动的经济比力方式

        美国经济学家迈克尔·波特在其《合作上风》一书中提出了“价链”的概念。将企业的纵向链条上的各类活动从代价的角度赐与界说与描写。他以为这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,企业的纵向链条就是一系列增加代价的活动。这些活动包括企业的根基活动(如这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,进货后勤、生产操纵、出货后勤、营销与销售以及办事)和支持性活动(包括这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,企业财政、人力资本治理、技术开辟和采购等)。其中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,进货后勤和出货后勤也就是我们常说的物流活动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,所以我们说物流是企业缔造代价的重要活动。既然物流活动是代价缔造活动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,那末对于消耗者和企业来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,物流活动将会增加其收益这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,同时也会增加企业本钱。是以这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,经过物流活动的有用构造与治理这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,不但能为企业节俭本钱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,同时也能为消耗者和企业带来收益。对“传统物流”与“现代物流”的经济比力方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,本文彩用常规均本钱收益分析和消耗者残剩理论相连系的分析方式。其中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,消耗者残剩理论的分析方式也称为附加代价的分析方式。
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