国际海运集装箱按用途

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目前受国家的土地政策、拆违的影响，文旅、营地等客户如何打造一个高性价比、能快速交付、可拆卸的建筑空间成为了不少项目方的优先选择项。集装箱建筑作为工业风、临建特征比较强的建筑业态逐步得到市场的认可和青睐。为了更好的了解集装箱建筑，岁友空间项目部在丰富的项目实践基础上，结合文旅行业客户多维度的询盘，整理了一些与项目有关的技术问题，以期跟岁友空间全国的合作伙伴、客户及行业同仁共同分享和交流。

       
        01 集装箱定义
        集装箱是指海、陆、空不同运输方式进行联运时用以装运货物的一种容器。香港称之为 货箱 " 。台湾称之为“货柜”。关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。国际标准化组织（ISO ）对集装箱定义如下：集装箱是一种运输设备；具有足够的强度，可长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式下运输时，无需中途换装；具有快速装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时；设计时 注意到便于货物装满或卸空；内容积为 1 立方米或 1 立方米以上。


        02 集装箱特征
        海运集装箱具有一定的强度、刚度和标准的尺寸，可以反复循环使用。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库或工厂装箱，运到收货人的工厂或仓库 卸货 中途 更换 车、船时，无须将货物从箱内取出。在国际海洋运输业务中，我们对集装箱的分类是按照用途 、 尺寸和箱内所装货物进行分类。 如果按照集装箱所有方分类有大体分为两类，货主箱（ 俗称 SOC S hipper O wned Container 和 船东箱（ 俗称 COC :C arrier Owned Container）

       
        03 集装箱规格及技术参数
        集装箱内部长、宽、高的最大尺寸。高度为箱底架面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱容积及箱内货物的最大尺寸。