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干冰怎样做

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论坛元老

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发表于 2025-7-14 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
干冰怎样做出来的?
干冰是固态二氧化碳这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,建造干冰的进程首要包括以下步调:

1.预备质料:干冰的质料是固态二氧化碳这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,凡是需要采办纯度较高的二氧化碳气体。

2.加压冷凝:将二氧化碳气体加压至约6250.5498千帕这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使其在高压下变成液态。这一步需要利用二氧化碳储罐这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,储罐的巨细按照需要建造的干冰量来决议。

3.快速降温:在高压条件下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,将液态二氧化碳敏捷降温至-56摄氏度左右这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使其部分蒸气冷凝成雪花状的固态二氧化碳。

4.凝固成形:将雪花状的固态二氧化碳停止紧缩这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,构成块状或颗粒状的干冰。按照需要这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,还可以将干冰建形成粉末状或砖块状。

5.包装贮存:将建造好的干冰放进适当的收留器中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,例如承重型胶带、广口瓶或塑料冰袋这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,并留意平安防护。

需要留意的是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,在操纵进程中要佩戴平安装备这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,如棉手套这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以避免干冰的高温对手部形成危险。同时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,在密封空间中利用干冰时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,要确保房间透风这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,避免因长时候打仗干冰而致使梗塞。

干冰是将液态二氧化碳紧缩至高压状态这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,然后在适当的温度和压力下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,将其注进制冷装备中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,跨境铁路
国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,经过下降温度和增加压力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使液态二氧化碳改变成气态这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,然后再经过快速降压这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,负气体在瞬间收缩和凝聚这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,构成固态的干冰。

具体来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,制造干冰的进程凡是包括以下几个步调:

1.紧缩:液态二氧化碳被紧缩至高压状态这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以削减其体积和便于贮存和运输。

2.注进:高压液态二氧化碳被注进制冷装备中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,如干冰制造机或干冰保温箱等。

3.下降温度:在制冷装备中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,液态二氧化碳被敏捷降温这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使其温度下降至-78.5℃以下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,从而酿成气态。

4.增加压力:气态二氧化碳被紧缩至高压状态这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,以增加其密度和下降其温度。

5.快速降压:在高压状态下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,忽然开释气体这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使其在瞬间收缩和凝聚这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,构成固态的干冰。

需要留意的是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,制造干冰的进程需要特别的装备和技术这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,同时也需要留意平安操纵这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,避免因操纵不妥而引发意外变乱。

干冰怎样做?
步调/方式一

建造干冰

有以下几个步调:

1、装备预备

首先需要装备一个二氧化碳灭火器

、一个具有透气性的布袋、一双手套

步调/方式二

2、套布袋

戴上手套这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,然后将布袋套在灭火器的喷口处

步调/方式三

3、翻开保险

翻开保险栓、按下灭火器压把这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使二氧化碳喷出。

步调/方式四

5、保存干冰

加压贮存的液态二氧化碳

表露在常温、常压下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,会敏捷蒸发这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,并带走大量的热这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,终极使残余的二氧化碳酿成固体(干冰)保存在布袋内。

步调/方式五

6、收集干冰

最初谨慎的将干冰收集起来即可

首先将液态二氧化碳注进专有收留器内,此收留器里面装有强迫散热片,具有杰出散热性能的收留器。

将装有二氧化碳的收留器放进到初冷室进进预冷却,预冷温度零下十度到二十度放置10至20分钟。

冷却后的二氧化碳停止强迫冷却,冷却温度在零下八十到一百二十度,制冷时候为20至30分钟。

经过冷却后在收留器内制成了晶体干冰。

干冰若何建造这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,简单轻易点的?
干冰是二氧化碳的固体形式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,采办二氧化碳储罐这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,将二氧化碳开释到塑料冰袋里面这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,填满袋子后冷躲这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,便可以获得干冰。

预备一个二氧化碳储罐这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,在体育用品店或派对用品店可以买到二氧化碳储罐。还可以在购物网站采办到特定尺寸的二氧化碳储罐。提早清算一块宽阔的工作空间这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,并备齐材料这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,将需要用的塑料冰袋、广口瓶和承重型胶带提早备好。

塑料冰袋应够大这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,覆盖在储罐喷嘴时还要可以得着桌子底部这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,塑料冰袋必须是可以承受高温的特制袋子这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,普通塑料袋承受不了高浓度的二氧化碳。

戴上护目镜和手套这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,确保粉饰手臂和双脚。干冰很是严冷这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,皮肤间打仗碰到干冰在数秒内就会致使严重冻伤。翻开储罐的阀门开释二氧化碳。让二氧化碳填满袋子约15秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,直到袋子近满为止。

这个进程中药确保牢牢握住包裹着喷嘴的袋子这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,不要放手这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,由于当你翻开储罐这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,二氧化碳会对袋子构成压力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,假如你毫无预备这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,袋子就会飞走。

在建造之前先熟悉建造进程这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,再往制造干冰这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,袋子装满后连结袋子竖立这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,实时封锁阀门这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,然后将二氧化碳停止冷躲。一小时后拆掉袋子上的胶带。检查袋子里面这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,确保袋子底部有干冰块。




工具:两个瓶子、两个瓶塞(带管子的和一个不带管子的)、一瓶醋、一点小苏打。

首先把一个瓶子里面先到上一点小苏打这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,再倒上一点和小苏打一样多的醋(白醋更好)倒好今后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,就顿时把瓶塞(带管子的)塞进往这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,然后就把管子的另一头放进第二个瓶子里这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,进往的就是二氧化碳。然后把二氧化碳的瓶子塞上塞子(不带管子的)放进冰箱里冷躲这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,就酿成干冰了。

简易的方式就是用一个帆布口袋套在液态二氧化碳的收留器口上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,然后翻开收留器放出二氧化碳这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,这样可以在口袋中收集到一些干冰。大量生产需要用专门的干冰制造机。干冰应当贮存在高压钢瓶中。没有高压钢瓶这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,将其放在冰箱的冷冻箱中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,也可以保存5~10天。

1.干冰是固态的二氧化碳这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,在6250.5498千帕压力下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,把二氧化碳冷凝成无色的液体这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,再在高压下敏捷凝固而获得。

2.有关干冰的历史可以追述到1823年的英国的两位叫法拉第和笛彼的人这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,他们初次液化了二氧化碳这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,厥后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。可是那时只是限于研讨利用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,并没有被普遍利用。

3.特征:二氧化碳是看不到的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,实在那也不是(二氧化碳)烟这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,是(水)雾这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,二氧化碳由固体酿成气体时吸收大量的热这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,使四周空气的温度降的很快这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,空气温度降了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,它对水蒸气的消融度变小这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,水蒸气发生液化反应这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,放出热量这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,就酿成了小液滴这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,就是雾了。这个和炎天冰棍冒“白雾”是一个意义这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,都是小水滴这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,而不是气态的其他物资。

4.利用历史:干冰被成功地产业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。那时将制成的制品命名为干冰这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,但其正式的称号叫固体二氧化碳。1928年日本从干冰股份有限公司获得了制造销售权这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,建立了日本干冰株式会社这完全背叛了我介入马拉松活动的初心,也就是现在的昭和碳酸株式会社的前身。
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