全球航运公司排名前二十名(航运 全球排名前15位 中国第二)

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天下排名前20的船公司的上风航线
EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，美国这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，欧洲一些本地点比力全（长荣海运股份有限公司长荣海运EVERGREEN）
COSCO：日本奥新这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，北美、地西、西非、红海、亚得利亚海（欧洲线也很强的首要表现在欧洲代理覆盖面广这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还箱点多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，办事也比力好）（中远集装箱运输有限公司中远集运COSCO）
MSK：北美,非洲还可以的.整体上风不是很明显这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是船公司比力大这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，覆盖面比力全这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，属于最牛的船公司。（马士基海陆有限公司马士基海陆MAERSKSEALAND）
中海：南韩美加欧地（中国海运团体总公司中海集运CSCL）
HAPAGLSUE:最强的实在美洲到欧洲的南北航线。（赫伯罗特有限公司赫伯罗特HAPAG-LLOYD）
OOCL：日本东南亚、北美、中东（东方外洋货柜航运有限公司东方外洋OOCL）
APL：中东、澳洲、北美、南美（美国总统汽船有限公司总统汽船APL）
WHL：台湾日本美加西东南亚（万海航运股份有限公司万海航运WHL）
CMA：欧地线.北非,美国线.船好.速度快.（法国达飞船务代理有限公司达飞汽船CMACGM）
CSAV：中南美（南美邮船公司南美邮船CLANS.A.）
KHL：日本台湾南美工具西非（建恒海运有限公司建恒海运KHL）
YML：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的办事很好.意大利点走的很好.美国线船也很好.（阳明海运股份有限公司阳明海运YML）
北欧亚：地中海西北欧北欧亚的印巴线是很是强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是很是强的.（北欧亚航运有限公司北欧亚航运NORASIA）
HJ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂.美线.佳构.（韩进海运株式会社韩进海运HANJIN）
HMM：西北欧东南亚中东印巴线.澳大利亚线都是OK的.中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱.特点是小箱比力紧缺.（现代商船有限公司现代商船HMM）
海丰、SITC：近洋到日本台湾马尼拉都还不错
MSC：欧洲这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，地中海这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，现在推出美国线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，覆盖的本地点比力全这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，价格比力有上风这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，路程还可以这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，中东印巴一块也不错。刚推出非洲线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，今朝覆盖面也越来越大
ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.东南亚.以色列.西非TINCAN.是刚强.加：美东这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，加拿大这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，地东
CMA：上风在欧洲根基港＼欧洲本地点＼地中海那一圈（以上是CMA发家地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，所以价格很是好）还有收买了DELMAS今后的非洲（北非＼西非＼南非）有上风日韩不可这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，东南亚不可这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，中南美不错.
IRISL（伊朗国航）：专门走中东,伊朗本地点,伊朗的经济特区KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什尔),UM_ALQASR(伊拉克的乌门卡萨).中国各个口岸都有出运。欧线与中海共舱.搞低价船.办事不怎样样.走UMM价格是廉价,但和PIL,CMA一样转不进去.