gps是什么意义

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GPS是什么意义？
全球定位系统(GlobalPositioningSystem这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS)是一种以人造地球卫星为根本的高精度无线电导航的定位系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，它在全球任何地方以及近地空间都可以供给正确的地理位置、车行速度及切确的时候信息。GPS自问世以来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，就以其高精度、全天候、全球覆盖、方便灵活吸引了众多用户。GPS不可是汽车的保护神这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，同时也是物风行业治理的智多星。随着物流业的快速成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS有着无足轻重的感化这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，成为继汽车市场后的第二大首要消耗群体。GPS是美国从20世纪70年月起头研制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，用时20年这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，耗资200亿美圆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，于1994年周全建成这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，具有在海、陆、空停止全方位实时三维导航与定位功用的新一代卫星导航与定位系统。

拓展材料

操纵GPS定位卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在全球范围内实时停止定位、导航的系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，称为全球卫星定位系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，简称GPS。GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，能为全球用户供给低本钱、高精度的三维位置、速度和切确按时等导航信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是卫星通讯技术在导航范畴的利用典型这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，它极大地进步了地球社会的信息化水平这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，有力地鞭策了数字经济的成长。

GPS的前身是美国军方研制的一种子午仪卫星定位系统(Transit)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，1958年研制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，1964年正式投进利用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，天天最多绕过地球13次这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且没法给出高度信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在定位精度方面也不尽善尽美。

GPS什么意义？
当你在一个陌生的城市或田野迷路了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，不晓得自己身在何方时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，应当若何肯定自己的位置?我们的太古祖先会建立挺拔的地标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且经过白天的太阳以及夜晚的星星来肯定偏向。后来人们发现了罗盘这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，学会了建造具体的舆图这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是分开自己熟悉的地域后仍然轻易迷路。

而现在这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，我们只需要拿出随身照顾的智妙手机这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，利用GPS定位功用就能相当切确地晓得自己所处位置。GPS也就是全球定位系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，它的背后有着高贵的装备和强大的技术支持这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是定位的数学道理却相当地简单和直观。

固然500年前麦哲伦经过举世飞行向众人证实了地球是球形这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，跨境铁路
国际物流这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是我们安身于平展的大地上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，利用平面的舆图。我们凡是用东南西北来肯定方位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如我们晓得自己相对一些肯定地址的方位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，就能在舆图上找到我们的位置。比如当前所处位置在家的东边这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，黉舍的西偏北偏向这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后你只需要在舆图上画两条线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，获得的交点就是我们所处的位置。

GPS全球定位系统就是一个空间无线电导航系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在你头顶的地球轨道上运转着很多颗GPS卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这些卫星彼其间有着同步的时候这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，且与空中时候分歧。然后卫星经过无线电波不中断地喊出自己的位置和时候这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而我们的手机可以“听到”它们的声音。

现在让我们继续思考前面的定位题目这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，我们从GPS卫星获得的信息中不晓得偏向这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，只能晓得卫星的位置和间隔。翻开平面的舆图这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如我们晓得离家和黉舍的间隔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可以在舆图上以家和黉舍为圆心间隔为半径画两个圆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，凡是情况下它们会有两个交点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这样我们假如还晓得离游乐园的间隔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，便可以画出第三个圆来肯定我们的位置。

平面上的圆对应着三维空间的球面这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如你很难设想球与球之间的交点也没关系这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你只需要晓得我们需要最少4个球面来肯定一个点。固然地球也可以作为其中一个球面这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是为了加倍切确地定位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，我们需要随时随地“看见”四颗或更多卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，闻声它们的声音这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是以卫星总数最少是24颗这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而现在工作的GPS卫星有30颗以上。

这样一来我们手机从接管到的GPS卫星无线电信息中获得的时候信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，乘以光速便可以获得我们与卫星的间隔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，再加上卫星的位置便可以计较获得我们所处的位置。假如我们在坦荡地域接收到更多卫星的信号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，就能获得更切确的位置这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，反之假如我们在修建物出格是电梯里这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，信号也会变差。

固然GPS定位的数学道理很简单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可是现实上卫星和地球都在不中断转动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如时候稍有误差这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，计较获得的位置就会有很大的毛病。一个很是著名的误差即是基于广义相对论这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS卫星上的时钟天天会比地球上时钟快38微秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，计较位置就会出现10千米的误差。科学家就需要处理很多技术上的细节题目这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，保证GPS可以正确地工作。

除了GPS卫星定位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，我们还能经过地球上信号基站等其他方式定位。科技带来定位才能让我们出门在外的时辰加倍有平安感。

GPS是什么意义？
GPS是全球定位系统(GlobalPositioningSystem)的缩写这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是一种以人造地球卫星为根本的高精度无线电导航的定位系统。它可以在全球任何地方以及近地空间供给正确的地理位置、车行速度及切确的时候信息。

答GPS是指操纵GPS卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，向全球各地全天候、实时性地供给三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。GPS的前身是1958年美国军方研制的一种子午仪

GPS是什么工具?
GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem）。简单地说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在肆意时辰这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，地球上肆意一点都可以同时观察到4颗卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以保证卫星可以收集到该观察点的经纬度和高度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以便实现导航、定位、授时等功用。这项技术可以用来指导飞机、船舶、车辆以及小我这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，平安、正确地沿着选定的线路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，定时到达目标地。

全球定位系统(GPS)是20世纪70年月由美国陆海空三军结合研制的新一代空间卫星导航定位系统。其首要目标是为陆、海、空三大范畴供给实时、全天候和全球性的导航办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是美国独霸全球计谋的重要组成。经过20余年的研讨尝试这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，耗资300亿美圆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，到1994年3月这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。

GPS全球卫星定位系统由三部分组成:空间部分———GPS星座;空中控制部分———空中监控系统;用户装备部分———GPS信号接收机。

GPS的前身

GPS系统的前身为美军研制的一种子午仪卫星定位系统(Transit）这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，1958年研制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，64年正式投进利用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，天天最多绕过地球13次这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且没法给出高度信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在定位精度方面也不尽善尽美。但是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，子午仪系统使得研发部分对卫星定位获得了初步的经历这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并考证了由卫星系统停止定位的可行性这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，为GPS系统的研制埋下了展垫。由于卫星定位显现出在导航方面的庞大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的庞大缺点。美国海陆空三军及民用部分都感应迫切需要一种新的卫星导航系统。为此,美国水兵研讨尝试室(NRL)提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并于67年、69年和74年各发射了一颗实验卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在这些卫星上初步实验了原子钟计时系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这是GPS系统切肯定位的根本。而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其他的都利用周期为24h的倾斜轨道该计划以伪随机码(PRN)为根本传布卫星测距信号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其强大的功用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，当信号密度低于情况噪声的1％时也能将其检测出来。伪随机码的成功应用是GPS系统得以获得成功的一个重要根本。水兵的计划首要用于为舰船供给低静态的2维定位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，空军的计划能供供给高静态办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，但是系统过于复杂。由于同时研制两个系统会形成庞大的用度而且这里两个计划都是为了供给全球定位而设想的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，所以1973年美国国防部将2者合二为一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并由国防部牵头的卫星导航定位结合计划局（JPO)带领这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还将处事机构设立在洛杉矶的空军航天处。该机组成员众多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，包括美国陆军、水兵、水兵陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。

即全球定位系统（GlobalPositioningSystem）。简单地说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在肆意时辰这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，地球上肆意一点都可以同时观察到4颗卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以保证卫星可以收集到该观察点的经纬度和高度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以便实现导航、定位、授时等功用。这项技术可以用来指导飞机、船舶、车辆以及小我这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，平安、正确地沿着选定的线路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，定时到达目标地。

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GPS全球卫星定位系统由三部分组成:空间部分———GPS星座;空中控制部分———空中监控系统;用户装备部分———GPS信号接收机。

GPS的前身

GPS系统的前身为美军研制的一种子午仪卫星定位系统(Transit）这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，1958年研制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，64年正式投进利用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，天天最多绕过地球13次这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且没法给出高度信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在定位精度方面也不尽善尽美。但是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，子午仪系统使得研发部分对卫星定位获得了初步的经历这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并考证了由卫星系统停止定位的可行性这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，为GPS系统的研制埋下了展垫。由于卫星定位显现出在导航方面的庞大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的庞大缺点。美国海陆空三军及民用部分都感应迫切需要一种新的卫星导航系统。为此,美国水兵研讨尝试室(NRL)提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并于67年、69年和74年各发射了一颗实验卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在这些卫星上初步实验了原子钟计时系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这是GPS系统切肯定位的根本。而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其他的都利用周期为24h的倾斜轨道该计划以伪随机码(PRN)为根本传布卫星测距信号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其强大的功用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，当信号密度低于情况噪声的1％时也能将其检测出来。伪随机码的成功应用是GPS系统得以获得成功的一个重要根本。水兵的计划首要用于为舰船供给低静态的2维定位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，空军的计划能供供给高静态办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，但是系统过于复杂。由于同时研制两个系统会形成庞大的用度而且这里两个计划都是为了供给全球定位而设想的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，所以1973年美国国防部将2者合二为一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并由国防部牵头的卫星导航定位结合计划局（JPO)带领这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还将处事机构设立在洛杉矶的空军航天处。该机组成员众多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，包括美国陆军、水兵、水兵陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。

1。空间部分

GPS的空间部分是由24颗工作卫星组成,它位于距地表20200km的上空,均匀散布在6个轨道面上(每个轨道面4颗),轨道倾角为55°。此外,还有4颗有源备份卫星在轨运转。卫星的散布使得在全球任何地方、任何时候都可观察到4颗以上的卫星,并能连结杰出定位解算精度的多少图像。这就供给了在时候上持续的全球导航才能。GPS卫星发生两组电码,一组称为C/A码(Coarse/AcquisitionCode11023MHz);一组称为P码(ProciseCode10123MHz),P码因频次较高,不易受干扰,定位精度高,是以受美国军方管束,并设有密码,一般官方没法解读,首要为美国军方办事。C/A码报酬采纳办法而决心下降精度后,首要开放给官方利用。

2。空中控制部分

空中控制部分由一个主控站,5个全球监测站和3个空中控制站组成。监测站均配装有紧密的铯钟和可以持续丈量到一切可见卫星的接管机。监测站将获得的卫星观察数据,包括电离层和蔼象数据,经过初步处置后,传送到主控站。主控站从各监测站收集跟踪数据,计较出卫星的轨道和时钟参数,然后将成果送到3个空中控制站。空中控制站在每颗卫星运转至上空时,把这些导航数据及主控站指令注进到卫星。这类注进对每颗GPS卫星天天一次,并在卫星分开注进站感化范围之进步行最初的注进。假如某空中站发生故障,那末在卫星中预存的导航信息还可用一段时候,但导航精度会逐步下降。

3。用户装备部分

用户装备部分即GPS信号接收机。其首要功用是可以捕捉到按一定卫星停止角所挑选的待测卫星,并跟踪这些卫星的运转。当接收机捕捉到跟踪的卫星信号后,即可丈量出接收天线至卫星的伪间隔和间隔的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。按照这些数据,接收机中的微处置计较机便可按定位解算方式停止定位计较,计较出用户地点地理位置的经纬度、高度、速度、时候等信息。接收机硬件和机内软件以及GPS数据的后处置软件包组成完整的GPS用户装备。GPS接收机的结构分为天线单元和接收单元两部分。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设备机内电源的目标在于更换外电源时不中中断持续观察。在用机外电源机会内电池自动充电。关机后,机内电池为RAM存储器供电,以避免数据丧失。今朝各类范例的接管机体积越来越小,重量越来越轻,便于野表面察利用。

全球定位系统的首要特点：(1)全天候；(2)全球覆盖；(3)三维定速按时高精度；(4)快速省时高效力：(5)利用普遍多功用。

全球定位系统的首要用处：(1)陆天时用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，首要包括车辆导航、应急反应、大气物理观察、地球物理资本勘察、工程丈量、变形监测、地壳活动监测、市政计划控制等；(2)陆地利用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，包括近海船最好航程航线测定、船只实时调剂与导航、陆地救济、陆地探宝、水文地质丈量以及陆地平台定位、海平面升降监测等；(3)航空航天利用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，包括飞机导航、航空远感姿势控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救济和载人航天器防护探测等。

GPS卫星接收机品种很多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，按照型号分为测地型、全站型、按时型、手持型、集成型；按照用处分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。

经过20余年的理论证实这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和按时的多功用系统。GPS技术已经成长成为多范畴、多形式、多用处、多机型的国际性高新技术产业。

GPS道理

GPS导航系统的根基道理是丈量出已知位置的卫星到用户接收机之间的间隔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后综合多颗卫星的数据便可晓得接收机的具体位置。要到达这一目标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，卫星的位置可以按照星载时钟所记录的时候在卫星星历中查出。而用户到卫星的间隔则经过记载卫星信号传布到用户所履历的时候这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，再将其乘以光速获得(由于大气层电离层的干扰这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这一间隔并不是用户与卫星之间的实在间隔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而是伪距（PR）：当GPS卫星一般工作时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，会不中断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。GPS系统利用的伪码一共有两种这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，别离是民用的C/A码和军用的P(Y)码。C/A码频次1.023MHz,反复周期一毫秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，码间距1微秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，相当于300m；P码频次10.23MHz这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，反复周期266.4天这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，码间距0.1微秒这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，相当于30m。而Y码是在P码的根本上构成的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状态、时钟更正、电离层时延批改、大气折射批改等信息。它是从卫星信号中解调制出来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包括5个子帧每帧长6s。前三帧各10个字码；每三十秒反复一次这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内收留首要有远测码、转换码、第1、2、3数据块这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其中最重要的则为星历数据。当用户接管到导航电文时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，提取出卫星时候并将其与自己的时钟做对照即可得知卫星与用户的间隔这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，再操纵导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息即可得知。

可见GPS导航系统卫星部分的感化就是不中断地发射导航电文。但是这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于用户接管机利用的时钟与卫星星载时钟不成能总是同步这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，所以除了用户的三维坐标x、y、z外这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还要引进一个Δt即卫星与接收机之间的时候差作为未知数这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后用4个方程将这4个未知数解出来。所以假如想晓得接收机所处的位置这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，最少要能接收到4个卫星的信号。

GPS利用范围

主如果为船舶,汽车,飞机等活动物体停止定位导航。例如：

1.船舶近海导航和进港引水

2.飞机航线指导和进场下降

3.汽车自立导航

4.空中车辆跟踪和城市智能交通治理

5.告急救生

6.小我旅游及田野探险

7.小我通讯终端（与手机这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，PDA这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，电子舆图等集成一体）

1.电力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，邮电这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，通讯等收集的时候同步

2.正确时候的授进

3.正确频次的授进

1.各类品级的大地丈量这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，控制丈量

2.门路和各类线路放样

3.水下地形丈量

4.地壳形变丈量这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，大坝和大型修建物变形监测

5.GIS利用

6.工程机械（轮胎吊这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，推土机等）控制

7.邃密农业

GPS在门路工程中的利用

GPS在门路工程中的利用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，今朝主如果用于建立各类门路工程控制网及测定航测外控点等。随着高品级公路的敏捷成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，对勘测技术提出了更高的要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于线路长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以知点少这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是以这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，用常规丈量手段不但布网困难这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而且难以满足高精度的要求。今朝这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，国内已慢慢采用GPS技术建立线路首领高精度控制网这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后用常规方式布设导线加密。理论证实这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在几十千米范围内的点位误差只要2厘米左右这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，到达了常规方式难以实现的精度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，同时也大大提早了工期。GPS技术也一样利用于特大桥梁的控制丈量中。由于无需通视这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可组成较强的网形这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，进步点位精度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，同时对检测常规丈量的支点也很是有用。GPS技术在地道丈量中也具有普遍的利用远景这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS丈量无需通视这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，削减了常规方式的中心环节这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是以这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，速度快、精度高这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，具有明显的经济和社会效益。

GPS在汽车导航和交通治理中的利用

三维导航是GPS的重要功用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，飞机、汽船、空中车辆以及步行者都可以操纵GPS导航器停止导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS根本上成长起来的一门新型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处置机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显现器组成。GPS导航系统与电子舆图、无线电通讯收集、计较机车辆治理信息系统相连系这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可以实现车辆跟踪和交通治理等很多功用。

（1）车辆跟踪

操纵GPS和电子舆图可以实时显现出车辆的现实位置这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并可肆意放大、缩小、复原、换图；可以随方针移动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，使方针始终连结在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。操纵该功用可对重要车辆和货物停止跟踪运输。

（2）供给出行线路计划和导航

供给出行线路计划是汽车导航系统的一项重要的帮助功用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，它包括自动线路计划和野生线路设想。自动线路计划是由驾驶者肯定动身点和目标地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由计较机软件按要求自动设想最好行驶线路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，包括最快的线路、最简单的线路、通太高速公路路段次数最少的线路的计较。野生线路设想是由驾驶员按照自己的目标地设想动身点、尽头和途经点等这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，自动建立线路库。线路计划终了后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，显现器可以在电子舆图上显现设想线路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并同时显现汽车运转途径和运转方式。

（3）信息查询

为用户供给首要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，用户可以在电子舆图上显现其位置。同时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，监测中心可以操纵监测控制台对地区内的肆意方针地点位置停止查询这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子舆图上显现出来。

（4）话务批示

批示中心可以监测地区内车辆运转状态这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，对被监控车辆停止公道调剂。批示中心也可随时与被跟踪方针通话这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，实行治理。

（5）告急支援

经过GPS定位和监控治理系统可以对遇有险情或发闹变乱的车辆停止告急支援。监控台的电子舆图显现乞助信息和报警方针这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，计划最优支援计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并以报警声光提醒值班职员停止应急处置。

GPS的别的利用

GPS除了用于导航、定位、丈量外这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于GPS系统的空间卫星上载有的切确时钟可以公布时候和频次信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是以这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，以空间卫星上的切确时钟为根本这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在空中监测站的监控下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，传送切确时候和频次是GPS的另一重要利用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，利用该功用可停止切确时候或频次的控制这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可为很多工程尝试办事。此外这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还可操纵GPS获得气象数据这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，为某些尝试和工程利用。

全球卫星定位系统GPS是今年以来开辟的最具有开创意义的高新技术之一这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其全球性、万能性、全天侯性的导航定位、按时、测速上风必定会在诸多范畴中获得越来越普遍的利用。在发财国家这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS技术已经起头利用于交通运输和交通工程。今朝这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS技术在中国门路工程和交通治理中的利用还刚刚起步这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，随着中国经济的成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，高品级公路的快速修建和GPS技术的利用研讨的慢慢深进这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，其在门路工程中的利用也会加倍普遍和深进这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并发挥更大的感化。

GPS远景

由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动丈量的特点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，作为先辈的丈量手段和新的生产力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，已经融进了百姓经济扶植、国防扶植和社会成长的各个利用范畴。

随着冷战竣事和全球经济的兴旺成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，美国政府公布2000年至2006年时代这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在保证美国国家平安不受威胁的条件下这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，取消SA政策这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS民用信号精度在全球范围内获得改良这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，操纵C/A码停止单点定位的精度由100米进步到20米这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这将进一步鞭策GPS技术的利用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，进步生产力、作业效力、科学水平以及人们的生活质量这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，刺激GPS市场的增加。占有关专家猜测这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在美国这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，单单是汽车GPS导航系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，2000年后的市场将到达30亿美圆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而在我国这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，汽车导航的市场也将到达50亿元群众币。可见这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS技术市场的利用远景很是可观。

车载GPS

当经过硬件和软件做成GPS定位终端用于车辆定位的时辰这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，称为车载GPS,但光有定位还不可这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还要把这个定位信息传到报警中心大概车载GPS持有人那边这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，我们称为第三方。所以GPS定位系统中还包括了GSM收集通讯（手机通讯）这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，经过GSM收集用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方。经过微机解读短信电文这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在电子舆图上显现车辆位置。这样就实现了车载GPS定位。

与此同时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在车上安装响应的探测传感器这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，操纵车载GPS定位的GSM收集通讯功用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，一样能把防盗报警信息发送到第三方这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，大概把这个报警电话、短信间接发送到车主手机上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，完成车载GPS防盗报警。这里可以看出这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，车载GPS定位的GSM收集部分现实上是一个智妙手机这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，可以和第三方相互通讯这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，还可以把车辆被抢这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，司机被劫、被绑架等信息发送到第三方。

所以说车载GPS定位是定位、防盗、防劫的。

类似车载GPS终真个还有定位手机、小我定位器等。GPS卫星定位由于要经过第三方定位办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，所以要交纳不等的月/年办事费。

今朝一切的GPS定位终端这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，都没有导航功用。由于再需要增加硬件和软件这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，本钱进步。

我们在电视里看到的车载GPS广告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，和上述的车载GPS美满是两回事。它是一种GPS导航产物这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，当需要导航时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，首先定位这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，也就是导航的动身点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，这与实在的GPS定位是分歧的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，它不能把定位信息传送到第三方和持有人那边这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由于导航仪中缺少手机功用。比如你把导航仪放在车里这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你朋友把车借开走了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，导航仪不能发信息给你这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，那你就没法查找车辆位置。所以导航仪是不能定位的。

你说我买的是导航手机该行了吧这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你想想这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，你把导航手机放在车上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，现在车被盗了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，阿谁手机遇自己给你或第三方打电话发短信吗？它是需要人来操纵的。所以说今朝的导航终端都没有定位功用。

导航终端可以导航线线这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，让你在陌生的地方不迷路这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，划前途线让你到达目标地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，告诉你自己当前位置这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，和周边的设备等等。

GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem—GPS）这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，是由间隔地球2万多千米的24颗人造卫星这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，根基均匀地散布在6

个轨道平面内组成的卫星网向地球不中断发射定位信号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，用户经过GPS

接收装备（接收机）接收3

颗或3

颗以上的GPS

卫星信号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，经信号处置而获得用户位置、速度等信息这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，从而实现对方针停止正肯定位的高科技技术。GPS全球卫星定位系统可利用于车辆监控、调剂和报警等方面构建的一套软硬件系统。这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功用和通讯（凡是为GSM短信、GPRS或CDMA

1X三种形式）功用的车载GPS终端这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，经过车载的手机卡发送短信或收集（GPRS或CDMA）信号到GPS中心平台这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS中心平台对接收到的信号停止存储处置并发送到GPS调剂计较机这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，GPS调剂计较机经过GPS调剂软件或互联网毗连GPS中心平台这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，检察车辆运转情况和轨迹这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，接管报警信号这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，并对车辆停止监控调剂和治理。车载GPS系统的推行利用极大地进步了运输企业的科技治理水平。

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GPS是全球定位系统这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，由卫星接收