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小飞机坠高速,政府停摆没人管,谁来兜底?
2025年10月13日早上,美国马萨诸塞州的一条高速公路上,一架小飞机忽然坠落,那时正鄙人雨,风也挺大,机上两小我就地灭亡,路边一位开车的人被碎片划伤,飞机没有申报飞翔计划,原本想下降在四周的机场,但没能成功,现场冒出大火,浓烟直冲天涯,路人拍了视频传到网上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
这事儿最怪的是,美国联邦航空局和变乱观察机构都停了,由于没钱,人不上班,没人措辞,也没人查缘由,这类事在美国不是第一次,三年里政府停摆过三次,每次一停,平安监管就没了,飞翔员明显晓得天气欠好,还是硬飞,很多人是专业的,只拿了个私人驾照,没受过专业练习这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
美国这几年私人飞机多了起来,疫情后很多中产阶级起头自己开飞机上放工,可机场的维修点却少了四成,飞机经常飞过人多的地方,比如此次坠毁的高速路,天天有两万五千辆车经过,如果碰上早高峰,死伤的人数能够翻倍这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
这些小飞机大多没装防撞系统,就算装了,也一定连得上收集,中国从2024年起要求一切通用飞机都接入国家监控平台,美国这边讲求自在飞翔,律例改得慢,技术也跟不上,没人催着改,大师就还是用老法子拼集着飞这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
没人管,没人查,没人修,一场小变乱,把全部系统的缝隙全暴露来了,飞机掉下来那天,谁也说不准,下一个会是谁这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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