中国“军舰之母”有多利害？重达140000吨，一口气能绕地球一圈半

[db:作者]

振华30号的出现，原本是为了填补中国在重型海上吊装范畴的空缺，上海振华重工从2015年起头，把一艘老油轮拉到长兴岛船坞，拆了旧结构，装上巨型起重臂和推动系统，花了一年多时候，2016年5月13日正式下水这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
船主297.6米，宽58米，深28.8米，这样的尺寸在海上看着就霸气实足，排水量接近16万吨，总吨位147490吨，死重吨165248吨这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。它能住380人，航速最高18节，巡航15节，设想时斟酌了全球作业需求，船旗是中国香港，呼号VRFO5这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
它的吊重本事是真强，主钩在扭转形式下能举7700吨，牢固形式下到达13200吨，相当于把埃菲尔铁塔之类的大师伙轻松拽起来这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

为什么叫“军舰之母”？由于它在造航母或大舰时，能吊装重型模块，还能打捞出题目标船只，给水兵后勤供给支持这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。油箱容量1.2万立方米，能装4800吨柴油，加满后以15节速度跑，能覆盖6万千米，够绕地球一圈半，这让它在近海使命中不用老想着补给，费心很多这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
推动系统有12个DP2推动器，包括地道式和全回转螺旋桨，确保在浪里连结位置，误差米级之内这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。甲板面积5600平方米，每平米承重几十吨，够停重型装备这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
振华30号的首秀是2017年去韩国捞世越号客轮这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

那艘船2014年4月16日沉没，476人里304个没了命，多是高中生，韩国政府试了几年捞不起来，2015年全球招标，上海打捞局和振华重工中标这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2017年3月，船队开到水深44米的事发海域，先用潜水员绑导向缆，安装33根抬升梁，钻孔推入，用液压千斤顶顶起船头5度，排掉954立方米油水，拉起围网防碎片漂这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
3月22日起头抬升，两艘驳船配合，66根缆绳连梁，绞车拉紧，8天内船体升到水下13米，加气囊增浮力，再移到半潜船上这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。4月10日运到木浦港，岸上起重机放置陆地这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

搜寻中找出48件遗物和遗骨，用DNA判定身份，包括教员高昌锡、门生很多允等，5人仍失落这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。全部活儿动用3000多艘次船，2000人轮班，水下作业1.3万小时这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2017年5月2日，它转去港珠澳大桥吊终极讨论这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。那讨论重6000吨，长12米，得搁到海底30米深的E29和E30沉管间这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。船先用静态定位锁定，起重臂抓牢，转90度调剂，下放16小时，GPS控制厘米级误差，避免撞管壁，对接螺栓牢固，地道就通了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
这桥连起香港、珠海、澳门，振华30号帮了大忙这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

2018年2月，它去南美帮Frontera Energy装Delfin平台，吊起茄克、桩和上部模块，几千吨重，精准搁海底，工人水下焊接这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
以后，2020年起介入海上风电，吊塔筒和叶片，转子安装这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。2023年在东海捞沉船，下缆拉残骸这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。2024年，转到阳江港四周建平台，船队合作吊模块这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。到2025年8月，它还在沿海履行吊装打捞，气力不减这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
振华重工的船队里，还有其他重型家伙，比如振华37号，2025年3月托付，长170米，载重2.6万吨，DP2系统，运码头起重机微风电装备，航程1.8万海里这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。但振华30号还是单臂王牌，打破了本国把持，让中国海工装备站上天下舞台这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

在能源转型中，它帮风电场建起，吊叶片高空安置，鞭策绿色成长这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。打捞使命里，削减情况净化，捞起沉船防油漏这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
振华30号的姐妹船，如华兆龙，2024年7月下水，5000吨吊重，195米长，DP2系统，满足Tier III排放，广州打捞局用这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。铁建起重5000，2024年12月试航，2025年1月完成实验这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
这些船扩大了中国海上才能，但振华30号还是标杆这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。

总的说，这艘船不但利害在参数，还在现实帮中国和天下建桥、捞船、装平台，表现工程人的对峙和聪明这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
未来，它还会继续在海上出力，鞭策更多项目落地，让人感觉中国制造靠谱又有温度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
参考材料
全球最大起重船“振华30”亮相广西防城港海上风电树模项目 广西消息网