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退休后和妻起头自驾游的这7年,走完了国内一切22个省5个自治区4个直辖市,只要港澳台3地没能开车去过,差不多一切的省会都去过了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
很多城市对外地车辆限行,比如北京、上海、杭州、广州等等,有些不是省会的城市也对外地车限行,比如深圳、大连等这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。想去逛这样的大城市,我们便把车停在限行地区外的地铁口四周的停车场,改乘城市公交去,一玩就是好些天这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。实在说真话,这些特大城市,就是让我开车进去我心里也犯怵,毂击肩摩地堵车,人车抢行,老半天也寻不到一个停车位,严重兮兮的,还担忧违章压了标线闯了红灯什么的,弄欠好又是扣分又是罚款,得失相当这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。再说了,闹市里只顾开车哪还有眼晴看风光这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
武汉是本省省会,就不说去过几多回了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。北京、天津、长沙、杭州这几个城市,由于女儿在这念书工作居住过,我们住下来玩的更长、走的更细,好多地方都是骑电单车、骑自行车或徒步去的这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
昆明、贵阳、海口、拉萨、乌鲁木齐、呼和浩特等几个城市,由因而避暑或避寒的缘由,待的时候更长更久些这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
南京、重庆、济南、成都、西安……都是些旅游城市,好吃好玩名闻遐尔,特地而来留连忘返这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
郑州、合肥、石家庄、太原、西宁、兰州等,没有决心游玩,一次或屡次自驾穿城而过这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
哈尔滨、吉林、长春、福州、南宁等等,自驾到过这些省份,这些省会城市却没开车进去,但坐火车或坐飞机去玩过这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
去过香港澳门,但没去过台北,祈愿祖国早日同一,完成环宝岛自驾的心愿这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
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