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10月24日,世德团体冯家川站至梁山港集装箱营业成功启动,以“功用完整、立体互联、高效便利”的物流系统,赋能内河航运新成长格式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
在国家大力推动多式联运成长的布景下,梁山港作为国家第四批多式联运树模工程,始终以“散货+集装箱+钟摆式+港贸融+一单制”综合办事形式为焦点这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。此次新增冯家川站集装箱运输方式,符合国家激励展开“散改集”、成长内河集装箱运输的要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。经过铁路集装箱高效承接冯家川站及周边地区的货物资本,再经京杭大运河辐射长江流域及南方市场,实现“铁水联运”无缝跟尾,进一步完善了“铁路+内河”多式联运收集这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
此次营业首发,不可是世德团体与梁山港深化计谋合作、实现互利双赢的重要功效,更是双方积极响应国家能源成长计谋、优化能源运输结构、提升能源保障才能的有力行动这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。经过铁路与内河航运的协同,将进一步下降物流本钱、进步运输效力,为客户供给加倍优良、便利、高效的能源供给办事这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。同时,也将为促进地区经济交换合作、鞭策地方经济高质量成长注入新的微弱动力这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
面向未来,梁山港将锚定国家“一带一路”“长江经济带”计谋结构与多式联运成长要求,延续开释京杭大运河“黄金水道”的“黄金效益”,尽力成为鞭策地区经济协同成长、办事国家计谋的重要气力,为济宁市打造“北方内河航运中心”作出更大进献这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
文丨顾麟 张壮 图丨吕言(梁山港)
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