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巴厘岛海运拼箱
一、审单
收到定舱拜托书(S/O)后,检查:有用印鉴、船东、船期、有无运价、付费刻日与方式{预支(CIF---prepaid)、到付(FOB---collect)、SHIPPER(能否有需要更换SHIPPER,若何操纵?)、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、装货港POL( port of loading)、卸货港POD(place of discharge)、目标港(destination)、箱型箱量、货物描写(MARK、件数、净重、品名、尺码)、特别条目、船证、场拖装计划这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。备注(之前与客人相同时:留意尺码,载重)
二、定舱
OP定舱:填写本公司交接单,向船东要确认(KHL、OOCL除外)EG不需要书面确认这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。船东回传船东确认-booking confirmation(CFM).2张
三、排载:
1:OP建造排载单(2—9联),连同船东确认(1张),提箱确认,第二联上盖定舱章,找出货主代码,拼箱应说明几票货拼几个柜这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。外勤去排载,外代留下二联和一张CFM(长荣这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。立荣、万海第三联也留下),NORASIA多收走第9联,EG须多附一张排载联,然后在5.6.7.8上盖排载章,退回,连同9联一路带回这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
2:若付费方式为预支的应凭第四联去外代等财政科开出运费催缴书(月结)或预结发票的购付汇联(美金用)这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。若由于船超载不能排应联系船东打点添载大概改船
3、备注:货代代码毛病(改单时打疏忽),箱主代码毛病,船代不予排载这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
你是货代,现实就是拼箱公司的客户,不用那末麻烦这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
客户票据都已经寄给拼箱公司代理报关行了,货也送到了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
现在你便可以和拼箱公司要提单样本了,然后你出分单给客户确认这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
根基就是,收发货人,品名,件数,净重,体积确认好今后你给拼箱公司确认提单,主单收发货人依照你们公司的信息确认,其他和客户分单确认信息分歧即可这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
以后就等报关,放行,交下货纸,装箱,集港了这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。这些根基不用你管
等开船后拼箱公司签单,应当是电放提单吧,然后发给你这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。你再依照客户要求出副本或电放提单给客户,免费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
然后发主分单给国外做货物预告这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
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海运拼箱操纵流程1:
出口方在接到客户指定出口的货代后,联系指定货代订舱,下BOOKING,假如是CNF或CIF,则由出口方自行挑选货代订舱这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。
海运拼箱操纵流程2: 指定货代在收到客户BOOKING后,会联系目标港客户确认定单,假如是CNF,货代将核实价格,船期等情况这完全背叛了我介入马拉松活动的初心。 |
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