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被客户问到以下题目怎样办？
空运操纵流程？
什么叫重平泡货？
什么叫运价“靠级”？
什么是包板与非包？
什么是CCA？
......
空运操纵流程
总的来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，国际空运的操纵方式可以以一种流程图的方式来说解：接管货主询价→接管货主拜托→订舱→进仓→报关→提单确认和点窜→用度结算。下面我们对每一个环节停止具体的论述来帮助您了解其中的工作有哪些。
1.接管货主询价
一般空运上来说这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货主询价需要供给以下具体信息：1.目标港机场；2.起运港机场；3.货物净重和体积；4.出货时候或送货时候；5.运费结算方式；6.货物称号及有无特别要求。
2.接管货主拜托
当双方谈妥一切事件后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货主需要供给货物托运拜托书这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，在收到托单以后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货代会仔细考核托单这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，首要检查根基信息能否齐全这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，确认收发货时候和送货方式等。
3.订舱
货代在收到货主拜托后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，会按照发货人要求这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，挑选合适的航线与航班时候于承运人停止订舱工作。
4.进仓
进仓分货代提货与货主自己送货两种这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，如货主自己送货这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货代会提条件供货物进仓告诉书这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，奉告进仓编号和送货地址。如需货代提货这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，则需提条件供提货地址与提货时候这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，确认好提货用度这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后操纵。
5.报关
货主供给报关所需材料：对应的箱单、发票、报关拜托书等文件（今朝全国海关全数实施无纸化申报这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，客户需于网上与海关签定无纸化协议）这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，和货运单一路交由报关员向海关申报。海关考核无误后这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，货物放行这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，完成报关手续。
6.提单确认和点窜
货代会需要同客户确认提单内容及材料的正确性这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，确认无误即出提单。若此次确认以后有提单内容需要点窜这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，则会发生一定用度。
7.用度结算
用度结算需要按照双方约定的结算方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，如如果现结方式这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，则需货主提早付出运费这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，然后货物再交由承运人运输。若双方签定了月结协议这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，则依照双方约定的结算时候同一结算。
什么叫平重泡货
在空运的货物中这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，依照密度分歧分为“重货”“平货”“泡货”三种。
依照国际空运营业老例这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，1个立方米167kg的标准算是一个分界限这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，假如1个立方货物重量跨越167kg就叫做“重货”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，小于167kg就叫做“泡货”这完全背叛了我介入马拉松活动的初心，而合适标准的便叫做平货。 |
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发表于 2025-7-14 15:56
